Bakit kailangan ng mga paliparan ang mga falcon kung hindi nila gawin ang kanilang trabaho?
Bakit kailangan ng mga paliparan ang mga falcon kung hindi nila gawin ang kanilang trabaho?

Video: Bakit kailangan ng mga paliparan ang mga falcon kung hindi nila gawin ang kanilang trabaho?

Video: Bakit kailangan ng mga paliparan ang mga falcon kung hindi nila gawin ang kanilang trabaho?
Video: Babala sa Edad 40, 50 Pataas - By Doc Willie Ong #1070 - YouTube 2024, Abril
Anonim
Image
Image

Ang mga ibon ay regular na pumapasok sa mga turbine ng sasakyang panghimpapawid, ngunit sa karamihan ng mga kaso, napakalaking colossus ay hindi lamang napapansin ang naturang "panghihimasok". Ito ay halos imposible upang maiwasan ang mga naturang banggaan, na ang dahilan kung bakit ang modernong sasakyang panghimpapawid ay dinisenyo sa isang paraan upang makaya ang mga nakahiwalay na kaso ng mga napalampas na ibon. Ito ay isa pang usapin kapag ang mga ibon ay isang kawan.

Mga ibon at aviation
Mga ibon at aviation

Ang isa sa mga pinaka-nakakalantad na halimbawa ng kung paano ang isang kawan ng mga ibon ay maaaring gampanan sa isang paglipad ng eroplano ay ang pag-crash ng A320 sa Hudson. Pagkatapos, noong Enero 2009, isang minuto at kalahati lamang ang lumipas, nakabangga ang eroplano sa isang kawan ng mga gansa ng Canada, at parehong nabigo ang parehong mga engine. Salamat lamang sa propesyonalismo ng mga tauhan na posible na direktang mapunta ang eroplano sa tubig ng ilog sa New York, upang ang lahat ng mga tao sa eroplano ay nakaligtas. Noong 2016, isang pelikula ng Clint Eastwood ang pinakawalan sa kaganapang ito, na pinagbibidahan ni Tom Hanks.

Mga ibon ng biktima sa trabaho
Mga ibon ng biktima sa trabaho

Samakatuwid, ang US Federal Aviation Administration ay naglathala ng isang ulat noong 2013 na higit sa 11,000 mga banggaan ng sasakyang panghimpapawid kasama ang mga ibon ang naitala sa kanilang bansa sa isang taon. Ang bilang na ito ay nadagdagan pa lalo mula noon - bahagyang dahil ang mga eroplano ay naging mas tahimik, bahagyang dahil ang paglalakbay sa hangin ay naging mas abot-kayang at ang mga tao ay madalas na lumilipad.

Mga sinanay na falcon
Mga sinanay na falcon

Kaya't ang isyu ng pagkakabangga ng sasakyang panghimpapawid sa mga ibon ay talagang at may kaugnayan, at hindi lamang para sa Estados Unidos. Sa isang paraan o sa iba pa, ang bawat paliparan sa bawat bansa ay nahaharap sa problemang ito. Gayunpaman, ang isang solong solusyon ay hindi nagawa; ang bawat paliparan ay nagpapasya nito sa sarili nitong pamamaraan. Ang isang tao ay gumagamit ng mga sirena, isang tao pyrotechnics. Ang isang kumpanya ay nakagawa pa ng mga espesyal na drone na mukhang mga falcon upang takutin ang iba pang mga ibon. May mga paliparan din na pinapanatili ang mga kambing, tupa at llamas na kainin ang anumang mga halaman na maaaring interesado ang mga ibon.

Falcon sa serbisyo
Falcon sa serbisyo

At sa lahat ng ito, ang pinaka-epektibo ay mga live falcon. Hindi laging posible na makahanap ng mga kumpanya na nagsasanay ng mga ibon na biktima, ngunit ang mga ibong ito ang nagpakita ng pinakamahusay na mga resulta sa pag-matakot sa ibang mga ibon. Sa katunayan, ang mga falcon ay napakabihirang manghuli ng mga ibon - marahil isa sa isang daang. Pangunahin silang interesado sa mga daga, daga, bolong at butiki. Kaya paano nila magagawa ang kanilang trabaho kung hindi sila nangangaso ng ibang mga ibon?

Falcon Training Service sa Canada
Falcon Training Service sa Canada

Bilang ito ay naging, hindi nila kailangang manghuli at pumatay ng mga ibon upang takutin sila. Sapat na ang magkaroon lamang ng mga ito. Ang mismong paningin ng isang mandaragit na lumilipad sa parang ay maaaring pilitin ang anumang kawan ng mga ibon na baguhin ang kanilang daanan at lumipad sa paligid ng landasan hanggang maaari.

Buhok na maninila
Buhok na maninila

Ginagamit ang mga Falcon, halimbawa, sa paliparan sa Toronto. Kumuha sila ng isang espesyal na kumpanya na nangangalaga sa mga feathered predator, habang ang mga ibon mismo ay ginugugol ang kanilang oras sa mga bukirin mula madaling araw hanggang sa takipsilim. Mayroong palaging isang peligro na ang ibon ay lilipad palayo, at samakatuwid isang maliit na beacon ng radyo ay nakakabit sa bawat isa sa kanila upang makita ang tumakas. At upang ang mga ibon ay walang tukso na lumipad, sinadya silang pakainin sa teritoryo ng paliparan.

Falcon sa serbisyo
Falcon sa serbisyo

Ngayon, ang mga paliparan ng New York, Toronto, Montreal, Sacramento, Belgrade at maraming iba pang mga lungsod ay gumagamit ng mga serbisyo ng mga ibon ng biktima upang malutas ang problema ng mga banggaan sa mga ibon. Tinawag ng mga dalubhasa ang mga falcon na "puting pating ng kalangitan", na nagpapahiwatig na sila ay mapanganib sa mga ibon na sapat na para sa kanila na lamang sa larangan ng pagtingin, upang ang mga ibon ay nagsimulang takot na lumapit sa kanilang tirahan. Kung ang pamamaraang ito sa paglutas ng problema ay magiging unibersal para sa lahat ng mga paliparan - oras lamang ang magsasabi.

Sa mahabang panahon, ang British Museum of Maidstone ay may isang exhibit na nilagdaan bilang "The Mummy of a Falcon, the Ptolemaic Age (IV-I siglo BC)." Nitong 2016 lamang, sa tulong ng isang X-ray, nalaman ito ano ba talaga ang tinatago ng mummy na ito.

Inirerekumendang: