Kung paano naganap ang unang pag-hijack ng eroplano sa USSR, kung saan isang batang tagapangasiwa ang napatay habang nagliligtas ng mga pasahero

2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19

Ika-15 ng Oktubre ang ika-50 anibersaryo ng pagkamatay ng 19-taong-gulang na flight attendant na si Nadezhda Kurchenko, na sa kanyang buhay ay sinubukan na pigilan ang pagsamsam ng isang eroplano ng pampasaherong Soviet ng mga terorista. Sa aming pagsusuri - ang kuwento ng kabayanihan pagkamatay ng isang batang babae.

Ito ang kauna-unahang pagkakataon na ang isang pampasaherong eroplano ay na-hijack sa sukatang ito. Mula sa kanya, sa katunayan, na nagsimula ang isang pangmatagalang serye ng mga katulad na trahedya, na sinasabog ang himpapawid ng buong mundo ng dugo ng mga inosenteng tao.

Ang An-24 ay umalis mula sa Batumi airfield noong Oktubre 15, 1970 ng 12:30. Ang kurso ay para kay Sukhumi. Mayroong 46 na pasahero at 5 crew members na nakasakay. Ang naka-iskedyul na oras ng paglipad ay 25-30 minuto, ngunit ang buhay ay sumira sa parehong iskedyul at iskedyul.

Sa ika-4 na minuto ng flight, ang eroplano ay lumihis nang husto mula sa kurso. Tinanong ng mga operator ng radyo ang lupon - walang tugon. Nagambala ang komunikasyon sa control tower. Ang eroplano ay paalis patungo sa direksyon ng malapit sa Turkey. Ang mga bangka ng militar at pagsagip ay umalis sa dagat. Ang kanilang mga kapitan ay nakatanggap ng isang utos: na sundin ang buong bilis sa lugar ng isang posibleng sakuna.

Ang board ay hindi tumugon sa alinman sa mga kahilingan. Ilang minuto pa - at iniwan ng An-24 ang airspace ng USSR. At sa kalangitan sa paliparan ng baybayin ng Turkey na Trabzon, dalawang mga missile ang nag-flash - pula, pagkatapos ay berde. Ito ang signal ng emergency landing. Ang eroplano ay hinawakan ang kongkretong pier ng isang banyagang pantalan ng hangin. Agad na iniulat ng mga ahensya ng Telegraph sa buong mundo: isang eroplanong pampasaherong Soviet ang na-hijack. Ang flight attendant ay pinatay, may mga sugatan. Lahat ng bagay

Naaalala na si Georgy Chakhrakia - ang komandante ng An-24 crew, No. 46256, na nagsagawa ng paglipad sa ruta ng Batumi-Sukhumi noong Oktubre 15, 1970 - Naaalala ko ang lahat. Natatandaan kong mabuti.

Ang mga ganitong bagay ay hindi nakakalimutan, - Sa araw na iyon sinabi ko kay Nadya: "Sumang-ayon kami na sa buhay ay isasaalang-alang mo kaming iyong mga kapatid. Kaya bakit hindi ka lantad sa amin? Alam ko na sa lalong madaling panahon ay mamasyal na ako sa kasal …”- malungkot na gunita ng piloto. - Tinaasan ng batang babae ang kanyang asul na mga mata, ngumiti at sinabi: "Oo, marahil para sa pista opisyal ng Nobyembre." Natuwa ako at, nanginginig ang mga pakpak ng eroplano, sumigaw sa tuktok ng aking tinig: "Guys! Sa mga piyesta opisyal pumunta kami sa kasal!”… At sa isang oras alam ko na walang kasal …

Ngayon, 45 taon na ang lumipas, balak kong muli - kahit papaano - ikuwento ang mga kaganapan noong mga araw na iyon at muling pinag-uusapan ang tungkol kay Nadya Kurchenko, ang kanyang tapang at ang kanyang kabayanihan. Upang masabi ang tungkol sa napakaraming reaksyon ng milyun-milyong mga tao ng tinaguriang hindi dumadaloy na oras sa pagsasakripisyo, tapang, at tapang ng isang tao. Upang sabihin tungkol dito una sa lahat sa mga tao ng bagong henerasyon, ang bagong kamalayan sa computer, upang sabihin kung paano ito, dahil naaalala at alam ng aking henerasyon ang kuwentong ito, at ang pinakamahalaga - Nadia Kurchenko - at walang mga paalala. At dapat malaman ng mga kabataan kung bakit maraming mga lansangan, paaralan, tuktok ng bundok at kahit isang eroplano ang nagdala ng kanyang pangalan.

… Pagkatapos ng pag-alis, pagbati at mga tagubilin sa mga pasahero, ang flight attendant ay bumalik sa kanyang silid ng trabaho, isang makitid na kompartimento. Binuksan niya ang isang bote ng Borjomi at, hinayaan ang pagbaril ng tubig na may sparkling na maliliit na mga cannonball, pinuno ang apat na plastik na tasa para sa mga tauhan. Pagkalagay sa kanila sa isang tray, pumasok ako sa sabungan.

Ang mga tauhan ay palaging natutuwa na magkaroon ng isang magandang, bata, lubos na magiliw na batang babae sa sabungan. Marahil, naramdaman niya ang ugali na ito sa kanyang sarili at, syempre, masaya rin. Marahil, sa oras na ito ng kanyang kamatayan, naisip niya nang may init at pasasalamat tungkol sa bawat isa sa mga taong ito, na madaling tinanggap siya sa kanilang propesyonal at palakaibigan na lupon. Tratuhin nila siya tulad ng isang nakababatang kapatid na babae, nang may pag-aalaga at tiwala.

Siyempre, Nadia ay nasa isang magandang kalagayan - lahat ng nakakita sa kanya sa huling minuto ng kanyang dalisay, masayang buhay ay sinabi.

Matapos malasing ang tauhan, bumalik siya sa kanyang kompartimento. Sa sandaling iyon, tumawag ang tawag: ang flight attendant ay tinawag ng isa sa mga pasahero. Naglakad siya. Sinabi ng pasahero: - Sabihin sa kumander nang mapilit, - at inabot sa kanya ang isang sobre.

Sa 12.40. Limang minuto pagkatapos ng pag-alis (sa taas na halos 800 metro), tinawag ng lalaki at ng lalaki na nakaupo sa harap na upuan ang flight attendant at binigyan siya ng isang sobre: "Sabihin mo sa kumander ng mga tripulante!" Naglalaman ang sobre ng "Order No. 9" na nakalimbag sa isang typewriter: 1. Umorder ako na lumipad kasama ang ipinahiwatig na ruta. 2. Itigil ang komunikasyon sa radyo. 3. Para sa hindi pagsunod sa utos - Kamatayan. (Libreng Europa) P. K. Z. Ts. ang lalaki ay nakasuot ng damit na pantulog ng isang opisyal ng Soviet.

Kinuha ni Nadia ang sobre. Siguro nagtagpo ang kanilang mga titig. Tiyak na nagulat siya sa tono ng mga salita. Ngunit wala siyang nalaman, ngunit humakbang sa pinto ng kompartimento ng bagahe - higit pa rito ang pintuan ng cabin ng piloto. Marahil, ang damdamin ni Nadia ay nakasulat sa kanyang mukha - malamang. At ang pagiging sensitibo ng lobo, aba, daig ang iba pa. At, marahil, salamat sa pagiging sensitibo na ito, nakita ng terorista ang mga mata ni Nadia ng pagkapoot, hindi malay na hinala, isang anino ng panganib. Ito ay naging sapat para sa isang may sakit na imahinasyon upang ipahayag ang alarma: pagkabigo, pangungusap, pagkakalantad. Tumanggi ang pagpipigil sa sarili: literal siyang tumalsik mula sa upuan at sinugod si Nadia.

Nakagawa lang siya ng hakbang patungo sa sabungan nang binuksan niya ang pintuan ng kanyang kompartimento, na isinara lamang niya. siya ay sumigaw, ngunit siya ay papalapit na parang anino ng isang hayop. Naintindihan niya: ang kaaway ay nasa harap niya. Sa susunod na segundo naintindihan din niya: sisirain niya ang lahat ng mga plano.

Sumisigaw ulit si Nadia, at sa parehong oras, pagbagsak ng pintuan ng sabungan, humarap siya sa galit na galit na tulisan at naghanda na umatake. Siya, pati na rin ang mga miyembro ng tauhan, ay narinig ang mga salita nito - walang alinlangan. Ano ang dapat gawin? Nagpasiya si Nadia: hindi ipaalam ang umaatake sa sabungan sa anumang gastos. Kahit sino! Maaari siyang maging isang baliw at kunan ng larawan ang tauhan. Maaari niyang patayin ang mga tauhan at pasahero. Kaya niya … Hindi niya alam ang kanyang kilos, hangarin. At alam niya: paglukso sa kanya, sinubukan niyang itumba siya. Ipinatong ang kanyang mga kamay sa dingding, humawak si Nadia at patuloy na lumaban.

Ang unang bala ay tumama sa kanya sa hita. Lalo niyang hinawakan ang pintuan ng piloto. Sinubukan ng terorista na pigain ang kanyang lalamunan. Nadia - ibagsak ang sandata sa kanyang kanang kamay. Isang ligaw na bala ang napunta sa kisame. Nakipaglaban si Nadya gamit ang mga paa, kamay, pati ulo.

Sinuri agad ng tauhan ang sitwasyon. Ang kumander ay biglang nagambala sa kanang pagliko, kung saan sila ay nasa sandali ng pag-atake, at agad na binagbag ang umuungal na kotse sa kaliwa, at pagkatapos ay sa kanan. Sa susunod na segundo, ang eroplano ay paitaas paitaas paitaas: sinubukan ng mga piloto na patumbahin ang umaatake, sa paniniwalang ang kanyang karanasan sa bagay na ito ay hindi maganda, at hahawakan ni Nadia.

Ang mga pasahero ay may mga sinturon pa rin - pagkatapos ng lahat, ang display ay hindi lumabas, ang eroplano ay nakakakuha lamang ng taas. Sa cabin, nakikita ang isang pasahero na nagmamadali sa sabungan at naririnig ang unang pagbaril, maraming mga tao ang agad na pinahugot ng kanilang mga sinturon at tumalon mula sa mga upuan nila. Dalawa sa kanila ang pinakamalapit sa lugar kung saan nakaupo ang kriminal, at ang unang nakaramdam ng gulo. Gayunman, sina Galina Kiryak at Aslan Kaishanba ay walang oras upang humakbang: napalayo sila ng umupo sa tabi ng tumakas sa sabungan. Ang batang tulisan - at siya ay mas bata kaysa sa una, dahil sila ay ama at anak - ay naglabas ng isang shotgun na baril at pinaputok ang kabin. Isang bala ang sumirit sa ulo ng nagulat na mga pasahero.

- Huwag gumalaw! Siya ay sumigaw. "Huwag kang gagalaw!" Sinimulang itapon ng mga piloto ang eroplano mula sa isang posisyon patungo sa isa pa na may higit na talas. Binaril ulit ng bata. Tinusok ng bala ang balat ng fuselage at lumabas. Ang depression ay hindi nagbanta sa sasakyang panghimpapawid - ang taas ay hindi gaanong mahalaga.

Pagbukas ng sabungan, sumigaw siya sa tauhan sa buong lakas: - atake! Siya ay armado! "Sa susunod na sandali matapos ang ikalawang pagbaril, binuksan ng binata ang kanyang kulay-abong balabal at nakita ng mga tao ang mga granada - nakatali sila sa sinturon." Ito ay para sa iyo! sumigaw siya. "Kung may sinumang bumangon, paputokin natin ang eroplano!" Malinaw na hindi ito isang walang laman na banta - sa kaso ng kabiguan, wala silang mawawala.

Samantala, sa kabila ng ebolusyon ng sasakyang panghimpapawid, ang matanda ay nanatili sa kanyang mga paa at, na may matinding galit, sinubukan na pilasin si Nadia palayo sa pintuan ng sabungan. Kailangan niya ng isang kumander. Kailangan niya ng isang tauhan. Natalo ng hindi kapani-paniwala na paglaban ni Nadia, galit sa kanyang sariling kawalan ng lakas upang makayanan ang nasugatan, madugong marupok na batang babae, nang walang pakay, nang hindi nag-iisip ng isang segundo, pinaputok niya ang point-blangko at, itinapon ang desperadong defender ng mga tauhan at pasahero sa sulok ng makitid na daanan, sumabog sa sabungan … Sa likuran niya - ang kanyang geek na may isang sawn-off shotgun. Pagkatapos ay nagkaroon ng patayan. Ang kanilang mga pag-shot ay muffled sa pamamagitan ng kanilang sariling mga hiyawan: - Upang Turkey! Sa Turkey! Bumalik sa baybayin ng Soviet - pasabog ang eroplano!

- Ang mga bala ay lumilipad mula sa sabungan. Ang isa ay lumakad sa aking buhok, - sabi ni Vladimir Gavrilovich Merenkov mula sa Leningrad. Siya at ang kanyang asawa ay mga pasahero sa isang hindi maayos na paglipad noong 1970. - Nakita ko: ang mga bandido ay mayroong mga pistola, isang pangangaso rifle, isang granada mula sa nakatatandang nakabitin sa kanyang dibdib. Itinapon ang eroplano sa kaliwa at kanan - malamang na inaasahan ng mga piloto na ang mga kriminal ay hindi tatayo sa kanilang mga paa.

Nagpapatuloy ang pamamaril sa sabungan. Doon ay bibibilang ang 18 na butas, at isang kabuuang 24 na bala ang pinaputok. Ang isa sa kanila ay tumama sa kumander sa gulugod: Georgy Chakhrakia - Inalis ang aking mga binti. Sa pamamagitan ng pagsisikap, lumingon ako at nakita ang isang kakila-kilabot na larawan, si Nadia ay nakahiga ng walang galaw sa sahig sa pintuan ng aming cabin at nagdurugo. Ang Navigator Fadeev ay nakahiga sa malapit. At sa likuran namin ay may isang lalaki at, nanginginig ang isang granada, sumigaw: "Itago ang dalampasigan sa kaliwa! Patungo sa timog! Huwag pumasok sa mga ulap! Sumunod ka, kung hindi man masabog natin ang eroplano!"

Ang nagkasala ay hindi tumayo sa seremonya. Pinunit ang mga headphone ng komunikasyon sa radyo mula sa mga piloto. Natapakan ang mga nakahiga na katawan. Sugatan sa dibdib ang flight mechanic na si Hovhannes Babayan. Ang co-pilot na si Suliko Shavidze ay binaril din, ngunit pinalad siya - ang bala ay naipit sa tubo ng bakal ng upuan pabalik. Nang matauhan ang navigator na si Valery Fadeev (binaril ang kanyang baga), sumumpa ang bandido at sinipa ang malubhang nasugatan. Vladimir Gavrilovich Merenkov - Sinabi ko sa aking asawa: "Lumilipad kami patungo sa Turkey!" - at natakot na kapag papalapit sa hangganan maaari kaming mabaril. Sinabi din ng asawa: "Ang dagat ay nasa ilalim namin. Masarap ang pakiramdam mo. Maaari kang lumangoy, ngunit hindi ko kaya! " At naisip ko, "Napakalaking kamatayan! Dumaan ako sa buong giyera, nag-sign sa Reichstag - at sa iyo!"

Nagawa pa ring i-on ng mga piloto ang signal ng SOS. Giorgi Chakhrakia - Sinabi ko sa mga bandido: “Ako ay nasugatan, ang aking mga binti ay paralisado. Maaari ko lang kontrolin ang aking mga kamay. Kailangan kong tulungan ang kapwa piloto ", - At sumagot ang bandido:" Sa giyera, nangyayari ang lahat. Baka mapahamak tayo. " Kahit na ang pag-iisip ay nag-flash upang ipadala ang "Annushka" sa mga bato - upang mamatay ang ating sarili at tapusin ang mga bastard na ito. Ngunit mayroong apatnapu't apat na tao sa kabin, kasama ang labing pitong kababaihan at isang bata. Sinabi ko sa kapwa piloto: "Kung nawalan ako ng malay, mag-navigate sa barko sa kahilingan ng mga tulisan at ilagay ito. Dapat nating i-save ang eroplano at mga pasahero! Sinubukan naming mapunta sa teritoryo ng Soviet, sa Kobuleti, kung saan mayroong isang paliparan ng militar. Ngunit ang hijacker, nang makita niya kung saan ako nagdidirekta ng kotse, nagbabala na babarilin niya ako at pasabog ang barko. Nagpasiya akong tumawid sa hangganan. At makalipas ang limang minuto ay tinawid namin ito sa isang mababang altitude …. Ang aerodrome sa Trabzon ay natagpuan ng biswal. Hindi ito mahirap para sa mga piloto.

Giorgi Chakhrakia - Gumawa kami ng isang bilog at naglunsad ng mga berdeng rocket, nililinaw na malaya ang strip. Pumasok kami mula sa gilid ng bundok at umupo upang, kung may mangyari, mapupunta kami sa dagat. Agad kaming kinordon. Binuksan ng co-pilot ang mga pintuan sa harap at pumasok ang mga Turko. Sa sabungan, sumuko ang mga tulisan. Sa lahat ng oras na ito, hanggang sa lumitaw ang mga lokal, nasa baril kami … Pag-iwan sa cabin pagkatapos ng mga pasahero, ang senior bandido ay kumatok sa kotse gamit ang kanyang kamao: "Ang eroplano na ito ay atin na ngayon!" Ibinigay ng mga Turko sa lahat ng mga kasapi ng tulong medikal. Agad nilang inalok ang mga nagnanais na manatili sa Turkey, ngunit wala sa 49 na mamamayan ng Soviet ang sumang-ayon. Kinabukasan, lahat ng mga pasahero at ang bangkay ni Nadia Kurchenko ay dinala sa Unyong Sobyet. Makalipas ang kaunti, naabutan ang ninakaw na An-24.

Para sa katapangan at kabayanihan, iginawad kay Nadezhda Kurchenko ang utos ng militar ng Red Banner, isang sasakyang panghimpapawid, isang asteroid, mga paaralan, kalye at iba pa ay ipinangalan kay Nadia. Ngunit dapat sabihin, maliwanag, tungkol sa iba pa: ang laki ng estado at aksyon ng publiko na nauugnay sa hindi pa nagagawang kaganapan ay napakalaking. Ang mga kasapi ng Komisyon ng Estado, ang Ministri ng Ugnayang Panlabas ng USSR ay nagsagawa ng negosasyon sa mga awtoridad ng Turkey sa loob ng maraming araw nang walang isang pahinga.

Sinundan ito: upang maglaan ng isang air corridor para sa pagbabalik ng na-hijack na sasakyang panghimpapawid; isang air corridor para sa pagdadala ng mga nasugatan na mga miyembro ng tripulante at mga pasahero na nangangailangan ng kagyat na atensyong medikal mula sa mga ospital ng Trabzon; syempre, at ang mga hindi naghihirap sa pisikal, ngunit napunta sa isang banyagang lupain na hindi sa kanilang sariling malayang kalooban; kinakailangan ang isang air corridor para sa isang espesyal na paglipad mula sa Trabzon patungong Sukhumi na may bangkay ni Nadia. Ang kanyang ina ay lumipad na mula sa Udmurtia patungong Sukhumi.

Ang ina ni Nadezhda na si Henrietta Ivanovna Kurchenko ay nagsasabi: Agad kong hiningi na ilibing si Nadia sa aming Udmurtia. Ngunit hindi ako pinayagan. Sinabi nila na mula sa isang pampulitika na pananaw, hindi ito dapat gawin.

At sa loob ng dalawampung taon nagpunta ako sa Sukhumi bawat taon sa gastos ng Ministry of Civil Aviation. Noong 1989, ang aking apo at ako ay dumating sa huling pagkakataon, at doon nagsimula ang giyera. Nakipaglaban ang mga Abkhazian sa mga taga-Georgia, at napabayaan ang libingan. Naglakad kami papunta kay Nadya na naglalakad, bumaril kami sa malapit - lahat ay … At pagkatapos ay masigla akong nagsulat ng isang liham na nakatuon kay Gorbachev: "Kung hindi mo tutulungan ang pagdala kay Nadia, pupunta ako at isasabit ko ang aking libingan!" Pagkalipas ng isang taon, ang anak na babae ay muling inilibing sa sementeryo ng lungsod sa Glazov. Nais nilang ilibing ito nang magkahiwalay, sa Kalinin Street, at palitan ang pangalan ng kalye bilang parangal sa Nadia. Ngunit hindi ko ito pinayagan. Namatay siya para sa mga tao. At gusto kong magsinungaling siya sa mga tao..

Kaagad pagkatapos ng pag-hijack, kakaunti ang mga ulat ng TASS ay lumitaw sa USSR: Noong Oktubre 15, ang An-24 na sibilyan na fleet ng hangin ay regular na lumipad mula sa lungsod ng Batumi patungong Sukhumi. Dalawang armadong bandido, na gumagamit ng sandata laban sa mga tauhan ng eroplano, pinilit ang eroplano na baguhin ang ruta nito at makarating sa teritoryo ng Turkey sa lungsod ng Trabzon. Sa pakikipaglaban sa mga bandido, isang flight attendant ng eroplano ang napatay, na sinusubukan na harangan ang paraan ng mga bandido patungo sa cabin ng piloto. Dalawang piloto ang nasugatan. Ang mga pasahero sa eroplano ay hindi nasaktan. Umapela ang gobyerno ng Soviet sa mga awtoridad ng Turkey na may kahilingan na ibalik ang mga nakamamatay na kriminal upang dalhin sa korte ng Soviet, pati na rin ibalik ang eroplano at mga mamamayan ng Soviet na sumakay sa eroplano ng An-24.

Ang "tassovka" na lumitaw kinabukasan, Oktubre 17, ay inihayag na ang mga tauhan ng eroplano at mga pasahero ay naibalik sa kanilang bayan. Totoo, ang navigator ng eroplano na sumailalim sa operasyon, na malubhang nasugatan sa dibdib, ay nanatili sa ospital ng Trabzon. Ang mga pangalan ng mga hijacker ay hindi pinangalanan: "Tulad ng para sa dalawang kriminal na nagsagawa ng isang armadong atake sa mga tauhan ng eroplano, bilang isang resulta kung saan pinatay ang flight attendant na si NV Kurchenko, dalawang miyembro ng crew at isang pasahero ang nasugatan, inihayag ng gobyerno ng Turkey na sila ay naaresto at ang tanggapan ng tagausig ay binigyan ng tagubilin na magsagawa ng isang kagyat na pagsisiyasat sa mga kalagayan ng kaso”.

Ang pangkalahatang publiko ay may kamalayan sa mga personalidad ng mga pirata sa hangin noong Nobyembre 5 lamang pagkatapos ng isang press conference ni USSR Prosecutor General Rudenko. Ang Brazinskas Pranas Stasio, ipinanganak noong 1924 at si Brazinskas Algirdas, ipinanganak noong 1955, si Pranas Brazinskas, ipinanganak noong 1924 sa Trakai rehiyon ng Lithuania.

Ayon sa talambuhay na isinulat ni Brazinskas noong 1949, binaril ng "mga kapatid sa kagubatan" sa bintana ang chairman ng konseho at malubhang nasugatan ang ama ni P. Brazinskas na nagkataong malapit. Sa tulong ng mga lokal na awtoridad, bumili si P. Brazinskas ng isang bahay sa Vievis at noong 1952 ay naging pinuno ng bodega ng mga gamit sa bahay ng kooperatiba ng Vevis. Noong 1955 si P. Brazinskas ay nahatulan ng 1 taon ng pagwawasto para sa pagnanakaw at haka-haka sa mga materyales sa pagtatayo. Noong Enero 1965, sa desisyon ng Korte Suprema, siya ay muling sinentensiyahan ng 5 taon, ngunit noong Hunyo siya ay pinalabas ng maaga. Nakipaghiwalay sa kanyang unang asawa, umalis siya patungong Central Asia.

Siya ay nakikibahagi sa haka-haka (sa Lithuania bumili siya ng mga piyesa ng kotse, karpet, sutla at tela ng lino at ipinadala ito sa mga parsela sa Gitnang Asya, para sa bawat parsela ay kumita siya ng 400-500 rubles), mabilis na nag-ipon ng pera. Noong 1968, dinala niya ang kanyang labing tatlong taong gulang na anak na si Algirdas sa Kokand, at makalipas ang dalawang taon ay iniwan niya ang kanyang pangalawang asawa.

Noong Oktubre 7-13, 1970, na binisita ang huling pagkakataon kay Vilnius, kinuha ni P. Brazinskas at ng kanyang anak ang kanilang mga bagahe - hindi alam kung saan nakuha ang sandata, naipon ng dolyar (ayon sa KGB, higit sa 6,000 dolyar) at lumipad sa Transcaucasia.

Noong Oktubre 1970, hiniling ng USSR na agad na ibalik ng Turkey ang mga kriminal, ngunit hindi natugunan ang kahilingan na ito. Nagpasya ang mga Turko na husgahan ang mga hijacker mismo. Hindi kinilala ng Trabzon Court of First Instance ang pag-atake na sadya. Sa kanyang depensa, inangkin ni Pranas na na-hijack nila ang eroplano sa harap ng kamatayan na pinagbantaan umano siya sa pagsali sa "Lithuanian Resistance." At pinarusahan nila ang 45-taong-gulang na si Pranas Brazinskas sa walong taon na pagkabilanggo, at ang kanyang 13-taong -maging anak na si Algirdas sa dalawa. Noong Mayo 1974, ang kanyang ama ay nahulog sa ilalim ng batas ng amnestiya at ang pagkabilanggo kay Brazinskas Sr. ay pinalitan ng pag-aresto sa bahay. Sa parehong taon, ang mag-ama diumano ay nakatakas mula sa pag-aresto sa bahay at dumulog sa American Embassy sa Turkey na may kahilingan na bigyan sila ng pampasilong pampulitika sa Estados Unidos.

Nakatanggap ng pagtanggi, muling sumuko ang mga Brazinskas sa kamay ng pulisya ng Turkey, kung saan itinago sila sa loob ng ilang linggo at … sa wakas ay pinakawalan. Pagkatapos ay lumipad sila patungong Canada sa pamamagitan ng Italya at Venezuela. Sa isang hintuan sa New York, ang mga Brazinskas ay bumaba sa eroplano at 'nakakulong' ng US Migration and Naturalization Service. Hindi sila kailanman binigyan ng katayuan ng mga pampulitika na lumikas, ngunit upang magsimula sa, binigyan sila ng isang permit sa paninirahan, at noong 1983 kapwa binigyan ng mga pasaporte ng Amerika. Opisyal na naging Algirdas si Albert Victor White, at si Pranas ay naging Frank White.

Henrietta Ivanovna Kurchenko - Naghahanap na mai-extradite ang Brazinskas, nagpunta pa ako sa isang pagpupulong kasama si Reagan sa embahada ng Amerika. Sinabi nila sa akin na hinahanap nila ang aking ama dahil iligal siyang nakatira sa Estados Unidos. At ang anak ay tumanggap ng pagkamamamayan ng Amerika. At hindi siya maparusahan. Si Nadia ay napatay noong 1970, at ang batas tungkol sa extradition ng mga bandido, kung nasaan man sila, ay ipinasa umano noong 1974. At hindi na babalik … Ang Brazinskas ay nanirahan sa bayan ng Santa Monica sa California, kung saan sila nagtatrabaho bilang ordinaryong pintor. Sa Amerika, ang komunidad ng Lithuanian sa komunidad ng Lithuanian ay nag-ingat sa mga Brazinskas, sila ay bukas na natakot. Ang isang pagtatangka upang ayusin ang isang fundraiser para sa isang pondo ng kanilang sariling nabigo.

Sa Estados Unidos, nagsulat ang Brazinskas ng isang libro tungkol sa kanilang "pagsasamantala" kung saan sinubukan nilang bigyang katwiran ang pag-hijack at pag-hijack ng eroplano "ng pakikibaka upang mapalaya ang Lithuania mula sa pananakop ng Soviet." Upang maputi ang sarili, sinabi ni P. Brazinskas na naaksidente niya ang flight attendant, sa isang "shootout kasama ang mga tauhan." Kahit na sa paglaon, inangkin ni A. Brazinskas na ang flight attendant ay namatay sa isang "shootout sa mga ahente ng KGB" Gayunpaman, ang suporta ng Brazinskas ng mga samahang Lithuanian ay unti-unting nawala, lahat ay nakalimutan ang tungkol sa kanila. Ang totoong buhay sa Estados Unidos ay ibang-iba sa inaasahan nila. Mabuhay ang mga kriminal, sa ilalim ng katandaan si Brazinskas Sr.

Noong unang bahagi ng Pebrero 2002, ang tawag sa 911 sa Santa Monica, California ay tumunog. Tumigil agad ang tumawag. Kinilala ng pulisya ang address kung saan sila tumatawag at nakarating sa 900 21st Street. Si Albert Victor White, 46, ang nagbukas ng pintuan para sa pulisya at dinala ang mga abugado sa malamig na bangkay ng kanyang 77-taong-gulang na ama. Kaninong ulo ang mga eksperto para sa forensic ay binilang nang walong suntok mula sa isang dumbbell. Sa Santa Monica, bihira ang pagpatay - ito ang unang marahas na pagkamatay ng lungsod noong taong iyon.

JACK ALEX. Abugado ni Brazinskas Jr. - Ako ay isang Lithuanian mismo, at tinanggap ako ng kanyang asawang si Virginia, upang ipagtanggol si Albert Victor White. Dito sa California mayroong isang malaking malaking diaspora ng Lithuanian, at hindi mo iniisip na sinusuportahan namin, ng mga Lithuanian, ang pag-hijack ng eroplano ng 1970 sa anumang paraan - Si Pranas ay isang kahila-hilakbot na tao, hinabol niya ang mga kalapit na bata gamit ang isang baril na umaangkop ng galit. - Si Algirdas ay normal. at isang may bait na tao. Sa oras ng pagdakip, siya ay 15 taong gulang lamang, at halos hindi niya alam ang ginagawa. Ginugol niya ang kanyang buong buhay sa anino ng kaduda-dudang charisma ng kanyang ama, at ngayon, sa pamamagitan ng kanyang sariling kasalanan, mabubulok siya sa bilangguan. Ito ay isang kinakailangang pagtatanggol sa sarili. Itinuro sa kanya ng ama ang isang pistola, nagbabanta na barilin ang kanyang anak kung iniiwan siya. Ngunit binagsak ni Algirdas ang kanyang sandata at tinamaan ang ulo ng matandang lalaki ng maraming beses. - Isinasaalang-alang ng hurado na, nang maitumba ang pistola, hindi maaaring patayin ni Algirdas ang matandang lalaki, dahil siya ay napaka mahina. Ang isa pang bagay laban kay Algirdas ay ang katotohanang tumawag siya sa pulisya isang araw lamang matapos ang insidente - sa lahat ng oras na ito ay katabi siya ng bangkay. - Si Algirdas ay naaresto noong 2002 at sinentensiyahan ng 20 taon na pagkabilanggo sa ilalim ng artikulong sinadya na pagpatay sa pangalawang degree”- Alam ko na hindi ito parang isang abugado, ngunit hayaan mo akong iparating ang aking pakikiramay kay Algirdas. Nang huli ko siyang makita, siya ay labis na nalulumbay. Pinagsikapan ng ama ang kanyang anak sa abot ng makakaya niya, at nang sa wakas ay namatay ang malupit, si Algirdas, isang lalaki sa kanyang kalakasan, ay mabulok ng maraming taon sa bilangguan. Tila, ito ang kapalaran …

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970) Ipinanganak noong Disyembre 29, 1950 sa nayon ng Novo-Poltava sa distrito ng Klyuchevsky ng Teritoryo ng Altai. Nagtapos siya mula sa isang boarding school sa nayon ng Ponino, distrito ng Glazovsky ng Ukrainian Autonomous Soviet Socialist Republic. Mula noong Disyembre 1968 siya ay isang flight attendant ng Sukhumi air squadron. Namatay siya noong Oktubre 15, 1970, sinusubukan na pigilan ang mga terorista mula sa pag-hijack ng isang sasakyang panghimpapawid. Noong 1970 ay inilibing siya sa gitna ng Sukhumi. Matapos ang 20 taon, ang kanyang libingan ay inilipat sa sementeryo ng lungsod ng Glazov. Ginawaran ng (posthumously) ang Order ng Red Banner. Ang pangalan ng Nadezhda Kurchenko ay ibinigay sa isa sa mga tuktok ng gissar ridge, isang tanker ng Russian fleet at isang maliit na planeta.

Pagpapatuloy sa tema ng mga trahedya sa paglipad - isang kwento tungkol sa Amari - isang hindi pangkaraniwang sementeryo, kung saan sa halip na mga gravestones ay ang mga buntot ng keel ng sasakyang panghimpapawid … Ang mga piloto na namatay noong panahon ng Sobyet ay inilibing doon sa Estonia.