Natuklasan ng mga siyentista ang mga lihim ng pagkalunod ng barko ng Roman galleon noong panahon ni Jesus

2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19

Ang Dagat Mediteraneo ay nagtataglay ng maraming mga lihim sa kailaliman nito. Sa mga sinaunang panahon, kung nagkaroon ng pagkalunod ng barko, nawala ang lahat. Walang pagkakataong makatipid kahit papaano sa mga naihatid na kalakal. Ang dagat ay simpleng littered sa mga labi ng mga sinaunang barko at kanilang mga karga. At walang nakakaalam kung ano ang hindi mabilang na kayamanan na nakatago ng mga layer ng buhangin sa dagat sa ilalim.

Sa modernong mundo, maraming mga teknikal na paraan upang mapadali ang ganitong uri ng pagsasaliksik. Gayundin, sa kasamaang palad, maraming mga "itim" na mangangaso ng kayamanan na kung saan hindi mahalaga ang makasaysayang halaga ng mga nahanap na item, ngunit ang pera lamang na maaaring makuha para sa kanila. Ito ay sanhi ng kasaysayan ng mundo at arkeolohiya, hindi maihahambing, napakalaking pinsala. Ngunit ang mga arkeologo ay hindi rin nagsawa. At kung ano ang pinamamahalaan naming hanapin at siyasatin ay maaaring sabihin sa atin ng maraming tungkol sa buhay at buhay ng mga tao sa mga sinaunang panahon.

Kamakailang kilalang arkeologo na si Dr. George Ferentinos ng Unibersidad ng Patras sa Patras (Greece) at ang kanyang koponan ay may napag-alaman na isang bagay na kawili-wili. Sa panahon ng paghukay ng mga arkeolohiko at koleksyon ng data sa isla ng Kefalonia sa Ionian Sea, sa malaking bay ng Dagat Mediteraneo at timog ng Adriatic, natuklasan ng mga istoryador ang labi ng isang pagkalunod ng barko. Ang oras kung kailan nangyari ang pagkalunod ng barkong ito, nakilala ng mga siyentista sa pagitan ng ika-1 siglo BC at ng ika-1 siglo AD. Ito ay isang barko mula sa panahon ni Hesus!

Matapos ang pagsasaliksik at pagtatasa ng mga materyales, ang nalubog na barko ay kinilala bilang isang Roman galleon. Ang barko ay nagdadala ng napakalaking karga, halos 6,000 amphorae. Literal na ang buong dagat sa lugar ng pagkalunod ng barko ay magkalat sa mga amphoras na ito. Gayundin, natagpuan ng mga arkeologo doon ang malalaking mga baso ng terracotta na may dalawang hawakan at makitid na leeg. Ang mga jugs na ito ay pangunahing ginagamit upang magdala ng alak, langis ng isda at langis ng oliba.

Upang saliksikin ang barko, gumamit ang mga siyentipiko ng isang sonar sa ilalim ng tubig sa ilalim ng tubig. Halos 34 metro ang haba at halos 13 metro ang lapad, ang barko, na pinangalanang malapit sa nayon ng Fiskardo, ay isa sa pinakamalaking natagpuan sa ngayon sa Mediteraneo, ayon sa gawaing pagsasaliksik ni Dr. Ferentinos sa ResearchGate. Sa mga tuntunin ng laki nito, napakalaki nito, mas malaki kaysa sa karamihan sa mga barkong merchant ng oras. Mula sa pagkawasak na ito, inaasahan ni Dr. Ferentinos na malaman ang higit pa tungkol sa mga ruta ng kalakal, paggawa ng barko, at kung paano nakaimbak ang amphorae sa mga hawak ng mga barko.

Upang malaman kung ano ang eksaktong naidala sa mga nahanap na amphoras at jugs, plano ng mga istoryador na magsagawa ng pagsusuri sa kemikal at pagsusuri sa DNA. Makakatulong ito na magbigay ng ganap na tumpak na impormasyon tungkol sa tunay na nilalaman ng amphora. Naniniwala ang mga arkeologo na sa paghusga sa posisyon ng galleon sa ilalim ng dagat, dahan-dahang lumubog ito sa isang patayo na posisyon. Matapos mahawakan ng barko ang dagat, ang katawan ng katawan ay kumiling nang bahagya at tila humiga. Sinabi din ni Dr. Ferentinos na ang isang sinaunang nayon ng Roman, na nagsimula noong mga 146 BC, ay nahukay na sa Fiskardo. bago ang 330 AD Ang nayon ay mayroong mga bahay na tirahan, lahat ng mga paliguan sa lahat ng dako, isang ampiteatro at isang sementeryo. Ang lahat ng ito na pinagsama ay nagpapahiwatig ng kahalagahan ng lugar na ito bilang bahagi ng isang ruta ng kalakalan.

Tatlo pang mga sinaunang shipwrecks ang natagpuan sa silangang Mediterranean. Ang Dascalio at Antisami, na natagpuan noong 2000 at 2011 sa Ithaca-Kefalonia Strait, ay napinsala ng mga mandarambong. Ang pangatlong barko, na lumubog malapit sa daungan ng Vlora (Albania), ay natuklasan noong 2012. Ang huli ay nasa mabuting kalagayan pa rin. Natagpuan ng mga arkeologo ang isa pang pagkasira sa baybayin ng Antikythera noong 2012. Ang barko ay halos kasing laki ng kay Fiskardo. Dala ng barkong ito ang pinakalumang computing machine sa buong mundo. Ang mga istoryador at arkeologo, hanggang ngayon, ay natuklasan, sa kabuuan, limampu't walong shipwrecks sa arkipelago ng Aegean. Ang bilang ng mga barkong pandagat ay natuklasan ng mga international maritime archaeologist mula sa Eforat ng mga antiquities sa ilalim ng tubig. Nagsimula ang malakihang pagsasaliksik noong 2015. At pagkatapos ay dalawampu't dalawang pag-crash lamang ang natuklasan at mula noon tatlumpu't anim pa.

Maingat na tinanggal ng mga mananaliksik ang amphorae mula sa mga lumubog na barko at, ayon sa kanilang mga pagtatantya, nasa halos siyamnapung porsyento ng mga cargo ship ang mga ito. Habang ang mga naturang kalakal ay ang pinaka-karaniwang kargamento, ang ilang mga barko ay nagdadala ng marmol, mga haligi ng marmol, at sarcophagi. Sa Dagat Adriatic, sa pagitan ng Italya at ang baybayin ng Balkan Peninsula, maraming mga sasakyang pandagat ang natagpuang nagdadala ng mga mabibigat na karga. Ang impormasyong ito ay naitala ng mga historyano sa shipwreck database, bilang bahagi ng Oxford Roman Economy Project. Ang eksaktong mga coordinate ng lokasyon ng pagkasira ay hindi ipinahiwatig dahil sa takot sa pagnanakaw.

Maraming mga barko ang natagpuan din sa Kanlurang Mediteraneo, kasama na ang Torre Sgarrata na naglalayag mula sa Asia Minor patungong Roma. Ang barko ay nasira sa ikalawang siglo AD. Ang barko ay nagdadala ng labing walong sarcophagi, dalawampu't tatlong malalaking bloke ng marmol at marmol na may cladding na may posibleng kabuuang bigat na dalawanda, o kahit na dalawang daan at limampung tonelada. Kasama sa mas maliit na karga ang amphorae, iba pang palayok, dalawang sisidlan ng baso, at mga barya na naglalarawan kay Commodus, na emperor ng Roma mula AD 180 hanggang 192.

Lahat ng mga shipwrecks na ito, lalo na ang mga nasa mababaw na tubig tulad ng Fiskardo, ay kailangang bantayan. Dahil lahat sila ay nasa ilalim ng banta ng pagiging pandambong ng mga mangangaso ng kayamanan o nawasak ng pag-drag ng mga angkla at lambat ng pangingisda. Ang mga miyembro ng koponan ng arkeolohikal ng Fournoi ay iminungkahi ang paglikha ng isang museo sa ilalim ng tubig upang ang mga mag-aaral at mga interesadong maninisid ay maaaring ligtas na surbeyin ang mga nasira. ang aming artikulo