Peace mission: kung paano nakarating ang isang amateur pilot ng isang eroplano sa Red Square, at kung ano ang nangyari sa kanya pagkatapos nito

2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19

Noong Agosto 3, 1988, isang hindi pangkaraniwang bilanggo ang pinakawalan mula sa isang kulungan ng Soviet nang mas maaga sa iskedyul. Ito ay Aleman amateur pilot na si Matthias Rust, isang taon bago iyon ay naging tanyag sa buong mundo sa katotohanan na nakalapag ng eroplano sa Red Square … Pagkatapos ang pangyayaring ito ay nagdulot ng maraming ingay: paano nagawa ng 19 taong gulang na lalaki na siraan ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet, bakit kailangan niyang gawin ang nakakabaliw na kilos na ito, at anong parusa ang naranasan ng matapang?

Isang araw, ang 18-taong-gulang na si Mathias Rust ay nanonood ng TV, iniulat ng balita na ang negosasyon sa pagitan ng mga gobyerno ng Amerika at Soviet sa Reykjavik ay nasa isang malaking kalagayan. Nagpasya ang binata na dapat niyang tulungan ang USSR at ang Kanluran upang mapabuti ang mga relasyon. Hindi bababa sa ganoon ay kung paano niya ipinaliwanag ang mga motibo para sa kanyang pagkilos sa paglilitis: "Akala ko maaari kong gamitin ang eroplano upang bumuo ng isang haka-haka na tulay sa pagitan ng Kanluran at Silangan, upang ipakita kung gaano karaming mga tao sa Europa ang nais na mapabuti ang mga relasyon sa USSR."

Sa oras na iyon, si Matthias Rust ay may karapatang kontrolin ang sasakyang panghimpapawid, at gumugol na siya ng halos 50 oras sa hangin. Noong Mayo 13, 1987, sinabi niya sa kanyang mga magulang na balak niyang maglakbay nang eroplano sa Hilagang Europa upang mailipad ang kinakailangang bilang ng oras upang makuha ang mga karapatan ng isang propesyonal na piloto. Noong Mayo 25, dumating si Matthias sa Helsinki, noong Mayo 28 sinabi niya sa mga dispatcher na pupunta siya sa Stockholm. Ngunit ang Rust ay gumagalaw sa maling direksyon, at kalaunan ay nawala nang tuluyan sa radar.

Nagsimula kaagad ang isang operasyon sa paghahanap at pagsagip sa lugar ng baybayin ng Finnish. Ang isang malaking makinis na langis ay nakita sa ibabaw ng dagat, at pagkatapos ay lumitaw ang palagay na bumagsak ang eroplano. Habang hinahanap nila ang piloto sa dagat, tumawid siya sa hangganan ng Soviet sa Estonia. Siyempre, nakita siya kaagad ng mga radar, at hindi nagtagal ay isang MiG fighter ang nasa tabi niya. Para sa ilang oras sinamahan niya siya, ngunit walang order para sa karagdagang aksyon na natanggap, at ang MiG ay madaling nawala.

Ang katotohanan ay noong 1984 ay binaril ng militar ng Soviet ang isang sasakyang panghimpapawid ng South Korea, na lumabag sa airspace ng USSR. Bilang isang resulta, namatay ang mga tao, at pagkatapos nito, ipinagbabawal na mag-shoot sa sibilyan at palakpakan ng palakasan. Nang lumipad si Matthias sa lugar ng Pskov, nagsagawa ang mga lokal na rehimeng panghimpapawid ng mga flight flight. Ang ilang mga eroplano ay umalis, ang iba ay dumating para sa landing. Sa 15:00, ang lahat ng mga piloto ay kailangang baguhin ang code nang sabay, ngunit dahil sa kawalan ng karanasan, marami ang hindi. Dahil sa pagkalito na lumitaw, lahat ng sasakyang panghimpapawid ay nakatalaga sa karatulang "Ako ay akin", kasama na ang eroplano ni Rust, na kabilang sa kanila. Nang siya ay lumipad sa ibabaw ng Torzhok, isinagawa ang pagsagip pagkatapos na bumagsak ang eroplano, at ang eroplano ni Rust ay napagkamalang isang helikopter sa paghahanap ng Soviet.

Noong gabi ng Mayo 28, ang eroplano ng Aleman na "Cessna" ay lumapag sa tulay ng Bolshoy Moskvoretsky at nakarating sa St. Basil's Cathedral. Lumabas ang piloto sa sabungan at nagsimulang mag-sign ng mga autograp sa mga nagulat na dumaan at turista. Inaresto siya makalipas ang ilang minuto. Sa umaga, ang lahat ng mga pahayagan ay nag-ulat ng isang pang-amoy: "Ang bansa ay sa pagkabigla! Hindi pinarangalan ng piloto-atleta ng Aleman ang seryosong malaking arsenal ng pagtatanggol ng USSR sa Araw ng guwardya sa hangganan.

Mayroong maraming mga bersyon tungkol sa mga dahilan para sa akto ni Matthias: sinubukan niyang manalo ng pusta, nais na mapahanga ang kanyang kasintahan, gumanap ng gawain ng mga espesyal na serbisyo sa ibang bansa, gumawa ng isang kamangha-manghang paglipat ng marketing bilang suporta sa negosyo ng kanyang ama - nagbebenta siya ng mga eroplano ng Cessna sa Kanlurang Europa, at ang balita na ito - ang tanging sasakyang panghimpapawid na tinalo ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet na makakatulong na buhayin ang pangangailangan.

Si Matthias Rust ay naaresto at sinubukan para sa hindi maayos na pag-uugali at iligal na tawiran. Siya ay nahatulan ng 4 na taon sa bilangguan, ngunit makalipas ang isang taon ay maaga siyang napalaya. Ang pinuno ng Air Defense Forces, ang Ministro ng Depensa at halos 300 na mga opisyal ang nawalan ng puwesto. At sinimulang tawagan ng mga tao ang Red Square na "Sheremetyevo-3" at gumawa ng mga anecdote sa paksang ito.

Sa kanyang pagbabalik sa kanyang bayan, si Rust ay pinagkaitan ng kanyang mga karapatan sa pagpipiloto bilang isang "di-balanseng mental" na tao. Hindi nagtagal ay napunta din siya sa likod ng mga bar: nagtatrabaho sa isang ospital bilang isang nars, sumugod siya ng isang kutsilyo sa isang nars na tumanggi sa kanyang panliligaw. Noong 2001 sinubukan ulit siya - sa oras na ito para sa pagnanakaw ng isang pullover. Tila, hindi talaga siya matawag na mental stable.

Ang "misyon ng kapayapaan" ni Rust ay tinanong pa rin ng tanong: maraming mga hindi pagkakapare-pareho at malalaking kahihinatnan: pagkatapos nito, isinasagawa ang napakalaking paglilinis sa hukbo ng Soviet - na parang naghihintay sila ng angkop na dahilan. Samakatuwid, marami ang tumawag sa flight ni Rust na isang maingat na binalak na pagpupukaw, kung saan maraming sa oras na iyon: 24 mga hindi kilalang katotohanan tungkol sa Cold War