Sino ang "aming piloto na si Li Xi Qing", kung kanino kumanta ang pangkat na "Chizh &Co" sa isang kanta tungkol sa Digmaang Vietnam

2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19

Kumanta sila ng mga kanta tungkol sa piloto ng Russia na si Li Si Tsin, na binubuo ng mga anecdote at kwento ng hukbo. Binaril niya ang mga mandirigmang Amerikano sa kalangitan ng Tsino, nagtanim ng takot sa mga piloto ng kaaway sa Korea, at nagdirekta ng mga operasyon sa himpapawid sa Vietnam. Ang kasaysayan ng pseudonym na ito sa loob ng maraming dekada, at sa kauna-unahang pagkakataon ang pangalan na ito ay bumalik sa panahon ng pagbuo ng kapangyarihan ng Soviet. Si Li Si Tsin ay hindi isang tukoy na makasaysayang tao, ngunit ang mga alamat tungkol sa mandirigma na ito ay pinagsama ang pagsasamantala ng isang bilang ng mga piloto ng Sobyet na nakikipaglaban para sa mga lupain ng mga bansang magiliw.

Espesyal na Mission ng Tsino

Ang pagpapalawak ng Hapon sa Tsina noong 1930 ay huli na humantong sa ganap na pagsalakay. Sa kabila ng katotohanang ang USSR ay hindi maayos na nakipag-ugnay sa pinuno ng Tsina na si Chiang Kai-shek, kapaki-pakinabang para sa Moscow na ang Japanese ay nabagsak sa mga pag-aaway sa China at nawala ang pagkakataong umatake sa mga Russia. Noong taglagas ng 1937, tinanong ng China ang USSR para sa sasakyang panghimpapawid ng militar at mga boluntaryong piloto. Ang unang pangkat na naipadala upang tulungan ang mga Intsik ay binubuo ng isang iskwadron ng mga mandirigma at pambobomba. Ang kabuuang bilang ng mga boluntaryong militar ng Soviet ay lumampas sa 700.

Ang mga resulta ng labanan ng mga piloto sa kalangitan ng Tsino ay kapansin-pansin. Ang isa sa mga kapansin-pansin na yugto ng mga pag-aaway ay ang pagsalakay ng sasakyang panghimpapawid ng Rusya sa Taiwanese Japanese airbase noong Pebrero 1938. Sa operasyon na iyon, halos 4 dosenang sasakyang panghimpapawid ang nawasak. Ang mga aksyon ng samahan ng bombero ay pinagsama ni Kapitan F. Polynin, na kilala sa Tsina sa ilalim ng sagisag na Fyn Po. Sa katunayan, sa opisyal na antas, ang USSR ay hindi nakikipaglaban sa Japan, kaya lahat ng mga piloto ng Russia na nasa Tsina ay tinawag sa Tsino. Kaya't sa mga librong inilathala noong 1940 tungkol sa laban ng mga Tsino sa mga Hapon, lumitaw ang mga pangalan ng mga piloto ng aces na sina Hu Be Nho at Li Si Tsin. Ang binagong mga apelyidong Ruso na Gubenko at Lisitsyn ay madaling nahulaan sa likod ng mga salitang ito. Sa parehong prinsipyo, ang militar ng Soviet sa ilalim ng mga banyagang palayaw ay lumahok sa Digmaang Sibil ng Espanya.

Pagsasaayos ng kanta ng kolektibong imahe ng piloto

Opisyal, ang Land of Soviet ay hindi lumahok sa mga giyera sa rehiyon ng Pasipiko noong 50-60s. Ngunit hindi lihim ang pakikilahok ng mga piloto ng Sobyet sa Digmaang Korea. Nang maglaon, sa panahon ng hidwaan sa Vietnam, seryosong kumplikado ng mga kontra-sasakyang panghimpapawid ng Soviet ang buhay ng mga Amerikano, at ang mga piloto ay nagturo ng mga aralin sa himpapawaw. Sa gitna ng mga kaganapang iyon, ang alamat na si Li Xi Tsin ay binuhay muli. Kahit na ang Hero of the Soviet Union Kozhedub, na lumaban sa Korea, ay pabiro na tinawag ang kanyang pangalan. Si Li Si Tsin ay nakakuha ng partikular na katanyagan sa tanyag na bulung-bulungan sa hit ng kanta na Chizh & Co "Phantom". Ang inspirasyon para sa komposisyon na ito ng hindi kilalang may akda ay orihinal na Digmaang Vietnam, kasama ang mga alingawngaw ng mga boluntaryong piloto ng Russia. Pagkatapos ang kanta ay lumubog sa limot ng ilang oras, hanggang sa ang grupong "Chizh & Co" ay naitala ang kanilang sariling bersyon ng kuwento ni Li Si Cin, na inilagay sa mga tala.

Sa Vietnam, ang militar ng Soviet ay karamihan sa mga nagtuturo, ngunit mayroon ding mga misyon sa pagpapamuok. Bukod dito, alam ng mga piloto ng Amerikano na kasama sa Vietnamese aviation ang mga piloto ng Russia. Ang pagbaril sa isang Vietnamese ay isang marangal at kumikitang negosyo, ngunit hindi madaling makipagkumpitensya sa mga Ruso. Kinilala ng Amerikano ang piloto ng Russia sa pamamagitan ng kanyang mapanganib at tiwala na mga maniobra.

Nagtakip ng mga piloto ng Soviet

Sa kalangitan ng Korea, ang mga sasakyang panghimpapawid ng Amerika ay binaril ni Hero ng Unyong Sobyet E. Pepelyaev. Nang maglaon, ibinahagi niya ang kanyang mga alaala sa pakikilahok sa digmaang iyon. Ang mga piloto mula sa USSR ay ipinagbabawal na lumipad sa dagat, kung saan nakabase ang fleet ng Amerikano, at lumapit sa linya ng demarkasyon sa harap, upang sa isang posibleng pagbagsak ay hindi sila mahuhulog sa teritoryo ng kaaway at, bilang isang resulta, hindi nahuli May kamalayan sa mga bawal na ito, may kasanayang sinamantala ng mga Amerikano ang sitwasyon sa pamamagitan ng pagpunta sa dagat nang walang posibilidad na habulin.

Ang mga piloto ng Rusya ay tumakas kasama ang parehong mga insignong Koreano at unipormeng militar ng Tsino. Ang parehong Kozhedub ay personal na namamahala sa pagpili ng mga bihasang piloto sa unahan na namamahala sa makabagong jet MiG-15 sa oras na iyon. Ang mga pangalang Tsino at apelyido, na kadalasang binago mula sa istilong Russian hanggang sa Asyano, ay kasama sa mga dokumento ng mga kalahok sa mga laban sa himpapawid. Kaya't iniwasan ng USSR ang pagkondena sa pamayanan ng daigdig dahil sa panghihimasok nito sa mga gawain sa Korea. Ngunit sa katunayan, sa buong panahon ng Digmaang Korea, ang mga piloto ng Sobyet, kasama ang mga mandirigma sa pagtatanggol ng hangin, ay nawasak ng higit sa isang libong mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway.

Mga prototype ng Li Si Cin sa Vietnam

Ayon mismo sa Tagapangulo ng Konseho ng mga Ministro na si Kosygin, ang giyera sa Vietnam ay nagkakahalaga ng kabisera ng Soviet kahit isang milyong rubles sa isang araw. Ngunit ang mga gastos ay hindi walang kabuluhan, at noong 1975 ay nanalo ang mga komunistang Vietnamese. Sa loob ng maraming taon, ang paglahok ng USSR sa giyera ay inuri ang impormasyon. Gayunpaman, sa pagbagsak ng Unyong Sobyet, lumitaw ang mga patotoo mula sa dating militar, na inilantad ang misteryo ng Soviet na si Li Xi Tsyn. Maraming mga alaala ng mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril tungkol sa kanilang pakikilahok sa poot ng Vietnamese. Ang mga opisyal ng Russia ay nagtatrabaho bilang mga instruktor ng militar.

Ngunit sa mga kundisyon ng pagsalakay ng kaaway, hindi laging posible na umupo sa punong himpilan. Siyempre, ang labanan sa Vietnam ay ginamit bilang isang kasanayan sa militar. Sa labas ng kanilang tinubuang bayan, ang mga kontra-sasakyang panghimpapawid ng Soviet laban sa sasakyang panghimpapawid ay sinanay sa mga taktika ng labanan laban sa modernong sasakyang panghimpapawid ng Amerika. Ang isang diskarte para sa paglaban sa napakalaking pambobomba ay ginagawa, ang mga pamamaraan ay binuo upang labanan ang mga makabagong panteknikal na pamamaraan, lalo na, sa pag-install ng pagkagambala ng radyo at mga missile na ginabayan ng isang radar.

Ang isa sa mga aviator ng Sobyet na ipinadala sa Vietnam ay ang piloto ng pagsubok na si Vasily Kotlov, Bayani ng Unyong Sobyet. Itinuro niya ang paggamit ng mga air-to-air missile sa pakikipaglaban. Sa isa sa mga regular na flight sa isang dalawang puwesto na MiG, pinagsama ni Kotlov ang mga aksyon ng isang Vietnamese pilot sa pagsasanay. Biglang, isang Phantom ang lumitaw sa linya ng paningin ng eroplano kasama ang isang Amerikano sa timon. Ang bihasang tester na si Kotlov, na gumagabay sa bawat pagkilos ng kanyang mag-aaral, nang walang pag-aatubiling humantong sa pag-atake. Sa loob ng ilang minuto, natanggal ang Amerikano. Sa yugto na ito, ang kolonel ng Sobyet, sa hakbangin ng gobyerno ng Vietnam, ay naging isang "Honorary Citizen ng Hanoi."

Alam ng kasaysayan ng Sobyet ang maraming maalamat na mga piloto. Isa na rito Mikhail Vodopyanov, na sinakop ang Hilagang Pole.