10 mga makasaysayang kaso kung saan ang kalikasan mismo ay nagtapos sa kontrahan sa politika

2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19

Minsan tila napapagod ang kalikasan sa walang katapusang mga giyera at mga hidwaan ng tao at pumagitna upang wakasan ang pagdanak ng dugo. Sa buong kasaysayan, ang mga hukbo at fleet ay nakilala sa labanan, ngunit sa huli kinailangan nilang labanan ang mga bagyo at bagyo, kaysa sa bawat isa. Ang kalikasan ay maaaring "magkalat" sa mga magkasalungat na panig, pinipilit ang isa sa kanila o pareho na umatras, o kahit na ganap na magdulot ng isang pagdurog sa mga tao.

1. Pinigilan ng mga bagyo ang pagtatangka ng Mongol na salakayin ang Japan

Noong 1274, isang isang Mongolian fleet na 500-900 na mga barko, na may dalang 30,000-40,000 na mga sundalo, ang umalis sa Tsina upang salakayin at sakupin ang Japan. Ang mga barko ay nakaangkla sa Japanese Gulf ng Hakata, sa pag-asa ng pagsalakay, ngunit biglang sumalanta ang bagyo, na sumira sa ikatlong bahagi ng mga kalipunan. Humigit kumulang 13,000 sundalo ang nalunod, pinilit ang mga nakaligtas na umatras sa China. Ang walang takot na mga Mongol ay bumalik muli sa Japan noong 1281 kasama ang 4,400 barko at 140,000 sundalo. Ito ay higit sa 40,000 Japanese samurai at sundalo. Ngunit nagpasya ulit ang panahon na makampi sa Japan - isa pang bagyo ang sumira sa invade fleet bago pa ito umatake sa August 15. Ang kalahati ng mga Mongol ay pinatay at halos lahat ng mga barko ay nawasak. Kakaunti ang bumalik sa Tsina habang ang samurai ay nangangaso at pinatay ang mga nakaligtas. Ang mga Hapon ay labis na humanga sa bagyo noong 1281 kaya't nilikha nila ang salitang kamikaze ("banal na hangin") para sa bagyo. Naniniwala silang ang mga bagyo ay ipinadala upang tulungan sila ng mga diyos.

2. Ang lumubog na isla na inangkin ng India at Bangladesh

Ang New Moor Island ay isang maliit na lupain na walang tirahan na nawala sa tubig ng karagatan sa pagitan ng India at Bangladesh. Ang mga sukat nito ay 3.5 kilometro lamang ang haba, 3 kilometro ang lapad, at tumaas ito sa itaas ng tubig ng halos 2 metro. Ang isla ay unang natuklasan noong 1974, at pagkatapos ay sinabi ng ilang eksperto na nabuo ito 50 taon lamang ang nakalilipas. Agad na ginusto ng India at Bangladesh na sakupin ang isla matapos itong matuklasan. Noong 1981, nagpadala pa ang India ng maraming mga border ship upang itanim ang watawat sa New Moor. Nagsimula itong magbago noong 1987 nang ipakita ng mga imahe ng satellite ang isla na dahan-dahang lumubog sa ilalim ng tubig. Pagsapit ng 2010, tuluyan na siyang nawala.

3. Ang bagyo na nagtapos sa pagsalakay ng Pransya sa Ireland

Ang 1796 ay isang napakagulo taon para sa British-French na relasyon. Pinondohan ng Britain ang ilan sa mga aristokrat at rebelde na hindi nasiyahan sa korona ng Pransya. Kasabay nito, binigyan ng subsidyo ng Great Britain ang maraming mga Allied na bansa sa giyera laban sa France. Sinenyasan nito ang Pranses na magbalak para sa paghihiganti. Sa halip na direktang salakayin ang Britanya, nakipag-ayos ang Pransya sa mga patriots ng Ireland na lumaban para sa kalayaan mula sa Britain. Ang ideya ay upang matulungan ang mga rebeldeng Irish na talunin ang Britain. Sa paggawa nito, ang Ireland ay magiging kapanalig ng Pransya at patuloy na mapanatili sa kapitbahay ng Great Britain "sa pag-aalinlangan." Noong Disyembre 15, 1796, 15,000 tropa ng Pransya ang umalis sa Pransya sa maraming mga barko.

Halfway through, ang fleet ay nahuli sa isang kahila-hilakbot na bagyo. Nang makarating ang fleet sa Bentry Bay, kung saan planado ang pagsalakay, lumabas na maraming mga barko, kasama na ang Kapatiran, na bitbit si Heneral Hosh, ang kumander ng operasyon, ay nawala. Matapos maghintay ng ilang araw, bumalik ang mabilis, sapagkat ang panahon ay nagsimulang lumala muli, at ang British ay maaaring magsimulang mag-atake sa anumang sandali. At sa wakas dumating si Heneral Hosh sa Bentry Bay sa kanyang barko. Ngunit nabatid sa kanya na ang French fleet ay umalis na nang hindi hinihintay ang kumander nito. Bilang isang resulta, si Hosh mismo ang naglayag sa France, at doon natapos ang pagsalakay. Kapansin-pansin, ang pagtatangka ng Batavian Republic na salakayin ang Britain sa susunod na taon ay napigilan din ng masamang panahon.

4. Ang taglamig ng Russia noong 1709 ay nagtapos sa panahon ng Sweden bilang isang superpower

Kung ang mga strategist ng militar ay hiniling na magbigay ng isang piraso lamang ng payo patungkol sa pagsalakay sa Russia, ang payo na iyon ay hindi dapat maglunsad ng pagsalakay bago ang taglamig. Alam ng lahat kung paano natapos ang mga pagtatangka upang lupigin sina Adolf Hitler at Napoleon Bonaparte, na natalo ng malupit na taglamig ng Russia. Ngunit walang naaalala ang pangatlong bansa na nagtangkang gawin ito - Sweden. Noong 1708, 40,000 sundalong Sweden ang sumalakay sa Russia bilang bahagi ng Great Northern War noong 1700-1721. Sa panahong iyon, ang mas maliit ngunit mas propesyonal na hukbo ng Sweden ay kilala sa pagkatalo ng mas maraming kalaban sa labanan.

Sa paunang pagkatalo, ang mga Ruso ay tumakas nang malalim sa Russia, sinusunog ang mga nayon sa likuran nila (ang taktika na "nasunog na lupa" ay ginagamit upang maiwasan ang pamumuhay ng kaaway at ibigay ang kanyang hukbo sa nasakop na teritoryo). Kaya, ilang sandali pagkatapos, nagsimula ang Great Frost ng 1709. Ito ang pinakamalamig na taglamig sa Europa sa loob ng 500 taon. Dahil sa walang kinakailangang mga panustos, ang tropa ng Sweden ay nagyelo hanggang sa mamatay. Humigit kumulang na 2000 katao ang namatay sa isang gabi lamang, at sa pagtatapos ng taglamig, patay na sila sa kalahating oras. Sinubukan ng mga nakaligtas na demoralisado na ilagay ang pagpiga sa Russia nang magsimula ang tag-init, ngunit hindi na nila nakayanan ang 80,000 sundalong Ruso. Bilang isang resulta, 543 lang ang mga taga-Sweden ang nakaligtas.

5. Ang isang nagwawasak na bagyo ay nawasak ang isang armada ng Espanya na sumusubok na salakayin ang Great Britain

Noong 1588, nagpasya ang hari ng Espanya na si Philip II na pagod na siya sa Protestanteng Reyna Elizabeth, at nagpasyang palitan siya ng isang Roman Katolikong pinuno. Samakatuwid, nag-utos siya ng 130 barko na pumunta sa Flanders upang tipunin ang 30,000 sundalo para sa pagsalakay. Nalaman ng British ang operasyon na ito at hinarang ang mga Espanyol sa baybayin ng Plymouth. Ang parehong mga fleet ay nakipaglaban sa maraming mga laban, na nagtapos sa isang patay na dulo. Sa wakas ay natalo ang mga Espanyol nang sinalot ng bagyo ang kanilang mga barko sa karagatan. Dahil sa banta ng sakit at kakulangan ng mga supply, nagpasya ang mga Espanyol na talikuran ang giyera at bumalik sa Espanya. Patuloy na sinalanta ng bagyo ang umaatras na armada, na may resulta na maraming mga barko ang lumubog o sumadsad. Sa huli, 60 lamang sa 130 mga barko ang bumalik sa Espanya, at 15,000 mga mandaragat ang napatay.

6. Ang bagyo ng alikabok ay tiyak na nabigo sa pagtatangka ng US na palayain ang mga bihag sa Iran

Noong Nobyembre 4, 1979, sinalakay ng mga mag-aaral ng Iran ang embahada ng US sa Tehran, na ginawang hostage ang 52 na diplomat at mga trabahador ng embahada. Nang maglaon, inutos ni Pangulong Jimmy Carter ang isang operasyon sa militar upang palayain ang mga bihag. Sa oras na iyon, ang Estados Unidos ay walang sentral na utos ng mga espesyal na operasyon, kaya't iba`t ibang mga yunit ng militar ay pinagsama para sa pagsalakay. Ang operasyon ay tiyak na mapapahamak mula sa simula dahil ang mga yunit ay hindi kailanman nagsanay nang magkasama.

Nagsimula ang kaguluhan nang ang C-130 na mga eroplano ng transportasyon at RH-53D helicopters ay nakatagpo ng mga sandstorm habang nagsisilipad sa isang tagpuan na codenamed na Desert One. Ang mga eroplano ay lumipad sa pamamagitan ng bagyo, ngunit ang mga helikopter ay hindi nagawa ito at bumalik sa base. Anim sa walong mga helikopter kalaunan ay naglayag muli sa Desert One, ngunit ang isa ay nasira sa landing. Ang operasyon ay curtailed dahil ang limang mga helikopter ay hindi sapat upang makamit ang mga layunin nito. Ang lahat ng mga yunit ay naibalik sa base. Pagbabalik, isang bagyo ng buhangin ang humantong sa sakuna.

Ang isang C-130 sasakyang panghimpapawid na umalis mula sa Desert One, dahil sa nakaharang na kakayahang makita, bumagsak sa isang helikopter, at parehong nahulog sa lupa (pumatay sa walong mga miyembro ng crew). Ang natitirang tropa, helikopter at eroplano ay nagmamadaling umatras. Ang kabiguan ng operasyon ay naging sanhi ng pagbabago sa doktrina ng militar ng Estados Unidos. Sa lahat ng mga yunit, ang mga koponan ay nabuo upang maiugnay ang mga espesyal na operasyon. Lumikha din ang Kagawaran ng Depensa ng United States Special Operations Command (USSOCOM) upang i-coordinate ang mga operasyon sa lahat ng mga espesyal na puwersa ng militar ng Estados Unidos.

7. Mababang ulap, ulan at bagyo ang pumigil kay Hitler sa pagwasak sa mga kakampi sa Dunkirk

Ang mga magkakatulad na tropa na nakadestino sa Pransya ay hindi makayanan ang mga umuusbong na Nazi sa panahon ng pagsalakay ng Aleman sa Pransya noong 1940. Ang Allies ay tumakas sa daungan ng Dunkirk matapos ang isang serye ng mga pagkatalo. Maaaring abutin at sirain ng mga Aleman ang mga kakampi, ngunit ipinag-utos sa kanila ni Hitler na huwag. Binigyan nito ang mga Kaalyado ng sapat na oras upang magsimula ng isang mabilis na pag-urong mula sa Dunkirk sa Mayo 26. Kinabukasan, hinimok ni Field Marshal Walter von Brauchitsch si Hitler na ipagpatuloy ang pag-atake. Ngunit sa oras na dumating ang mga tanke ng Aleman, nag-ayos ang mga Allies ng isang mas malakas na depensa, kaya inutos ni Hitler sa mga tanke na huminto at umatake sa ibang lugar. Pagsapit ng Hunyo 4, higit sa 338,000 mga tropang British, Pransya at Belgian ang tumakas sa Dunkirk patungo sa Britain. Ang dahilan kung bakit hindi pinayagan ni Hitler ang kanyang hukbo na sirain ang mga kakampi ay nananatiling hindi malinaw. Ang ilan ay naniniwala na inaasahan ni Hitler na susuko ang British. Ang iba ay nagtatalo na si Reichsmarschall Hermann Goering, kumander ng Luftwaffe (Nazi German Air Force), tiniyak kay Hitler na masisira ng Luftwaffe ang mga Kaalyado nang walang suporta sa lupa. Ngunit hindi nagawang atakehin ng mga eroplano ang mga Alyado sapagkat ang mababang ulap, malakas na ulan at mga bagyo ay pumigil sa Luftwaffe mula sa mga pag-atake ng hangin laban sa mga target ng Allied.

8. Isang bagyo ang sumira sa French fleet sa Battle of Trafalgar

Noong Oktubre 21, 1805, pumasok ang armada ng British sa labanan laban sa pinagsamang mga fleet ng Spain at France. Ang Pranses at ang mga Espanyol ay natalo sa labanan, ngunit nagpatuloy na lumaban hanggang sa mapuksa ng bagyo ang mga labi ng kanilang kalipunan. Ang barkong Pranses na "Fougueux" ang unang biktima ng bagyo. Nakunan ng maaga sa pagkilos, hinihila niya ang likod ng barkong British na Phoebe, ngunit may bagyo na sanhi upang mabali ang lubid. Bumagsak ang barko sa maraming mga bato, pinatay ang mga mandaragat na Pranses at British. Ang barkong Pranses na Redoutable ay nawala sa mga katulad na pangyayari kinabukasan. Maraming iba pang mga barkong Pranses na nakuha ng British ay nasa peligro ring lumubog. Ang mga marino ng Pransya sa Algesiras ay nag-alsa laban sa kanilang mga British escort, at sumuko sila sa kanila, kung hindi man ay nalubog ang barko. Bilang resulta, labing-apat na nakunan ng mga barkong Pranses at Espanya ang nawasak.

9. Ang French cavalry ay nakakuha ng Dutch fleet

Enero 23, 1795 ay naging isa sa mga kakaibang araw sa kasaysayan ng pag-aaway, sapagkat sa araw na ito maraming mga barkong pandigma ang nakuha ng … kabalyerya. Ang mga barko ay nakuha sa Labanan ng Texel sa panahon ng French Revolutionary Wars. Dahil sa bagyo, ang Dutch fleet na nakaangkla sa Marsdeep Strait mula mismo sa isla ng Texel na Dutch. Hinintay ng Dutch ang pagtatapos ng bagyo, ngunit hindi marunong lumangoy, dahil ang tubig na malapit sa baybayin ay nagyelo. Narinig ito ng Pranses at nagpadala sa kabalyeriya. Noong una, nang makita ng mga Dutch ang papalapit na Pranses, nagpasya silang sirain ang kanilang mga barko upang hindi sila mahuli. Gayunpaman, inabandona nila ang ideya nang mabalitaan na nanalo sa giyera ang mga rebolusyonaryong Pranses. Sumuko ang mga Dutch sa kondisyon na pinapayagan sila ng mga Pranses na manatili sa kanilang mga barko.

10. Isang hindi mahulaan na bagyo ang nagpilit sa Union na talikuran ang unang labanan ng Fort Fisher

Ang unang Labanan ng Fort Fisher ay naganap noong Disyembre 23-27, 1864, nang ang mga puwersang Allied sa ilalim ng utos ni Major General Benjamin Butler at Rear Admiral David D. Porter ay tinangkang agawin ang kuta mula sa Confederates. Sa oras na iyon, lahat ng mga Confederate port maliban sa Wilmington, North Carolina ay nasa ilalim ng kontrol ng Union. Ang daungan sa Wilmington ay ipinagtanggol ng Fort Fisher. Ngunit ang pag-atake ay dapat na ipagpaliban dahil sa isang matinding bagyo, kaya't ang mga barko ng Union ay naglayag noong Disyembre 14 at nakarating sa Fort Fisher noong Disyembre 19. Hindi nagtagal ay umatras si Heneral Butler at ang kanyang mga tauhan sa takot sa papalapit na bagyo. Inilunsad ni Admiral Porter ang pag-atake nang namatay ang bagyo noong 23 Disyembre. Si General Butler at ang kanyang mga tauhan ay bumalik sa gabi ng parehong araw, ngunit hindi inaatake ang kuta dahil sa takot na handa na ang Confederates para dito. Sa wakas ay nag-utos si General Butler ng isang pag-urong. Ang kuta ay nakuha ng mga puwersa ng Union makalipas ang isang linggo.