Talaan ng mga Nilalaman:
- Ilan ang mga Ruso sa Titanic
- Ang gawa ng cashier na Zhadovsky
- Mga Magsasaka mula sa Rostov-on-Don
- Milagrosong pagsagip kay Mikhail Kuchiev
Video: Alin sa mga Ruso ang sakay ng Titanic at alin sa mga ito ang nakatakas
2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19
Ang paglubog ng Titanic ay isa sa pinakamalaking kalamidad sa dagat sa kasaysayan ng sangkatauhan. Sa antas ng sakuna, ito ay pangalawa lamang sa pagkasira ng ferry ng Pilipinas na "Dona Paz". Sakay ng liner ay higit sa 2000 katao, kung saan 712 lamang ang nakaligtas mula sa lumulubog na barko. Alam na tiyak na kabilang sa mga pasahero ng Titanic ay mayroon ding mga tao mula sa Emperyo ng Russia - mga magsasaka, mangangalakal at kinatawan ng maharlika. Ayon sa data ng archival, ang ilan sa kanila ay nakaligtas.
Ilan ang mga Ruso sa Titanic
Mula noong pagtatapos ng ika-19 na siglo, libu-libong mga tao mula sa Russia ang lumipat sa ibang mga bansa at sa iba pang mga kontinente upang maghanap ng masayang buhay. Kadalasan sila ay nangibang-bansa mula sa kanlurang mga rehiyon. Ang karamihan sa mga nanirahan ay mga Hudyo, na nagpunta sa Amerika dahil sa pang-aapi ng mga awtoridad at kontra-Semite. Kasama rin sa listahan ng mga biktima ng pagbagsak ng Titanic ang mga pangalan ng mga Hudyong Russia.
Karamihan sa mga emigrante ay mga magbubukid at ordinaryong manggagawa na umalis upang magtrabaho at balak na bumalik sa kanilang bayan, na-save ang kinakailangang halaga. Ang lahat ng mga taong ito ay maaaring kabilang sa mga pasahero ng ika-3 klase sakay ng nakalulungkot na tanyag na barko.
Ang eksaktong bilang ng mga Ruso sa Titanic ay hindi pa naitatag. Naniniwala ang mga istoryador na mayroong hindi bababa sa isang daang mga pasahero na may mga pasaporte ng Imperyo ng Russia. Ang manunulat na si M. Pazin sa kanyang librong "Mga Ruso sa Titanic" ay mayroong hindi bababa sa dalawampu. At ayon sa datos mula sa mga archive ng British, mayroong halos 50 katao sa barko na may mga dokumento sa Russia.
Isinasaalang-alang ang "nawalang mga kaluluwa", ang totoong mga numero ay maaaring mas mataas. Ang katotohanan ay na sa una ang mga tao ay nag-aatubili na bumili ng mga tiket para sa bagong liner, samakatuwid, alang-alang sa prestihiyo, ang White Star sa huling sandali ay "inilipat" ang mga tao mula sa iba pang mga barko. Nagmamadali, hindi lahat ng mga pasahero ay muling nakarehistro. Ang isang karagdagang kahirapan para sa pagkalkula ay ang katunayan na kapag ang pagbaybay sa Ingles, ang mga apelyido ng Russia ay maaaring mabago nang malaki. Bilang karagdagan, ang ilang mga pasahero, sa iba't ibang kadahilanan, ay nagpapahiwatig ng mga kathang-isip na mga pangalan habang nag-check in.
Kasama sa opisyal na listahan ang mga pangalan ng mga babaeng Ruso na nakasakay sa mga bangka at nakaligtas: Berta Trembitskaya, Evgenia Drapkina, Mimiana Kantor, at iba pa.
Kabilang sa mga pasahero ng liner ay din ang dalawang negosyanteng Ingles na nanirahan sa St. Petersburg ng mahabang panahon - Arthur Gee at isang tiyak na G. Smith. Wala sa kanila ang makakaya upang mabuhay.
Ang gawa ng cashier na Zhadovsky
Isang linggo pagkatapos ng sakuna, iniulat ng pahayagan sa Petersburg na ang opisyal ng Russia na si Mikhail Zhadovsky ay buong bayaning namatay sa Titanic. Hindi ito isang kathang-isip na character, ngunit isang napaka-totoong tao. Ipinanganak siya sa isang marangal na pamilya sa Nizhny Novgorod, naging isang militar at nakatanggap pa ng maraming mga utos sa giyera ng Russia-Turkish.
Nabatid na noong 1902 siya ay nasangkot sa pandaraya at nakatanggap ng maraming buwan sa bilangguan na may pag-agaw ng lahat ng mga karapatan, pribilehiyo at parangal. Napilitang maghanap ng trabaho ang bangkarote sa isang banyagang lupain. Noong 1911, sa isa sa mga pangyayaring panlipunan sa Paris, nakilala niya ang tagapamahala mula sa kumpanya ng White Star, na inirekomenda sa kanya bilang punong kahera sa isang bagong transatlantic liner.
Nang lumubog ang Titanic sa ilalim, ang mga milyonaryo ay nag-alok ng malaking halaga ng pera para sa isang upuan sa isang lifeboat. Ang lugar ni Zhadovsky ay dahil sa kanyang posisyon - responsable siya para sa cash desk at mahalagang dokumentasyong pampinansyal. Ngunit hindi sinamantala ng opisyal ng Russia ang pribilehiyong ito at sinabi na mananatili siyang nakasakay. Ibinigay niya ang ligtas na may pera sa mandaragat, at ibinigay ang kanyang lugar sa bangka sa pasahero ng ika-3 klase, si Josephine de la Tour, na binibigyan siya ng isang tala kasama ang kanyang address sa Russia. Nang maglaon, ang anak na lalaki ni Zhadovsky ay nakatanggap ng isang sulat mula sa nailigtas na babae sa St. Petersburg, kung saan iniulat niya ang tungkol sa kabayanihan ng kanyang ama.
Ang mga inapo ng maharlika ng Russia ay ipinapasa ang kwentong ito mula sa henerasyon hanggang sa henerasyon. Gayunpaman, mayroong isang bersyon na ito ay isang pato lamang sa pahayagan. May-akda ng librong Titanic. Pananaw ng Russia”Pinagtalo ni Evgeny Nesmeyanov na alinman sa Zhadovsky o Josephine de la Tour ay wala sa anumang listahan ng mga pasahero at tauhan ng namatay na liner. Ang biographer ng pamilyang Zhadovsky, si N. Kulbaka, sa isa sa kanyang mga panayam ay nagpahayag ng opinyon na ang naturang alamat ay kailangan ng mga kamag-anak ng isang opisyal na nahuli sa pandaraya upang maibalik ang reputasyon ng angkan.
Mga Magsasaka mula sa Rostov-on-Don
Noong 2004, sa pahayagan na "Veselovsky Vestnik", ang mananalaysay ng lokal na Don na si Vladimir Potapov ay naglathala ng isang artikulo na pinamagatang "Mga Ruso sa Titanic: Isang Pamamaraan ng Pamilya." Sa artikulong ito, sinabi niya na kabilang sa mga nawawalang pasahero ng liner ay ang kanyang tiyuhin na si Ivan Mishin, na nagtangkang lumipat sa Amerika kasama ang iba pang mga magsasaka mula sa distrito ng Veselovsky.
Ayon sa mga materyal sa lokal na kasaysayan, ang lahat ng mga pasahero ng Rostov ng Titanic ay mga Bagong Israel (o Lubkovites) - mga miyembro ng kilalang sekta ng New Israel noon. Sa bahay, ang mga kinatawan ng kilusang ito ay inuusig. Sa paghahanap ng isang mas mapayapang lugar, bahagi ng mga sekta ang unang lumipat sa Estados Unidos, at pagkatapos ay sa Uruguay, dahil nasa bansang ito, na nangangailangan ng mga nagtatrabaho kamay, ang mga imigranteng Ruso ay kusang tinanggap.
Ang isang pangkat ng mga magsasaka ng Rostov, kasama si I. Mishin, ay nakarating sa French Cherbourg, kung saan bumili sila ng pinakamurang tiket para sa kauna-unahang barko na pupunta sa Amerika dala ang perang nalikom ng pamayanan. Pagdating, binalak ng mga magsasaka na manatili sa Uruguay, kung saan naayos na ang kanilang mga kasama.
Sa kanyang artikulo, binigay ni Vladimir Potapov ang mga pangalan ng kanyang mga kababayan na maaaring sumakay sa liner. Ngunit wala sa mga pangalang ito ang nasa mga listahan ng archival, kung kaya ang pagkakaroon ng Don New Israel sa Titanic ay hindi isang napatunayan na makasaysayang katotohanan.
Milagrosong pagsagip kay Mikhail Kuchiev
Ang isa pang mahiwagang kuwento ay konektado sa isang Cossack mula sa Hilagang Caucasus na nagngangalang Mikhail. Ang kanyang eksaktong apelyido ay hindi kilala, ngunit iminungkahi ng mga lokal na istoryador at archivist na siya ay Kuchiev.
Ang binata, ayon sa kanyang anak na babae, ay nagpaplano na umalis para sa Amerika upang magtrabaho at bumili ng pinakamurang tiket sa ikatlong klase. Ayon sa alamat, sa bisperas ng pagkalunod ng barko, nalason siya at nais na umakyat sa deck upang makakuha ng sariwang hangin. Sa paglabas mula sa cabin, napagtanto niya na may isang bagay na mali sa itaas, at ang lahat ng mga pintuan sa kompartimento ay naka-lock. Ang mga karagdagang kaganapan ay binuo ayon sa iskrip ng pelikula ng parehong pangalan. Himalang umakyat si Kuchiev sa itaas at tumalon sa tubig na nakasuot ng life jacket. Doon ay nagawa niyang umakyat sa likod ng isang piraso ng kasangkapang yari sa kahoy at maghintay para sa liner ng Carpathia.
Bilang kabayaran, nakatanggap ang lalaki ng $ 200 mula sa kumpanya at sumailalim sa paggamot sa Canada, at kalaunan ay bumalik sa Russia. Ang alamat ay naging ang pagmamataas ng mga inapo ni Kuchiev sa Hilagang Ossetia. Ngunit si Debbie Beavis, ang may-akda ng Who Sailed on the Titanic, ay nagtalo na ito ay isa lamang sa magagandang kuwentong naimbento. Ipinaliwanag niya ang kanyang pag-aalinlangan sa katotohanan na si Mikhail Kuchiev ay wala sa anuman sa limang opisyal na listahan ng mga na-save na pasahero.
At ang pangunahing bituin ng pelikulang "Titanic" ito ang tumulong upang mapagtagumpayan ang mga kumplikadong pambata.
Inirerekumendang:
Nakatakas mula sa USSR: kamusta ang kapalaran ng isang mananayaw na Ruso sa USA
Ang pangalan ni Mikhail Baryshnikov ay kilala sa buong mundo. Ang henyong mananayaw ay ipinanganak sa Latvia, pinagkadalubhasaan ang kasanayan sa ballet sa Russia, at ginugol ang halos lahat ng kanyang buhay sa pagganap sa Estados Unidos. Sa isang paglilibot sa Canada noong 1974, tumakas si Baryshnikov sa literal na kahulugan ng salita, naintindihan niya na hindi siya maaaring mapayapang manatili sa ibang bansa. Ipinakita ng karagdagang kapalaran na ang pagpili ay tama ang ginawa
Ang sikreto ng sinaunang karo, na inilibing ng mga kabayo at isang sakay, ay isiniwalat
Ang pangalawang karo ng Iron Age sa nakaraang dalawang taon ay natuklasan sa English Yorkshire. Ang natagpuan ay nagawa sa isang lugar ng konstruksyon sa lungsod ng Pocklington, kung saan ang isang gusaling kumplikado ng 200 mga bahay ay itinatayo. Sa loob ng halos anim na buwan, sinusubukan ng mga arkeologo na ganap na mahukay at makuha ang nahanap, na nangangako na maging isang tunay na pang-amoy. Pagkatapos ng lahat, kasama ang karo, natagpuan nila ang labi ng isang kabayo at isang sumakay
Sino ang nagturo sa mga Ruso kung paano gumawa ng mga bota na naramdaman, at Bakit kahit ang mga maid ng karangalan at emperador ay nagsuot ng sapatos na ito
Sa itinatag na pang-unawa, ang mga nadama na bota ay nauugnay sa kultura ng Russia. Ngunit sa pagkamakatarungan sulit na malaman na ang prototype ay dumating sa amin na may Golden Horde. Ang naka-Felipe na kasuotan sa paa ng mga oras na iyon ay hindi katulad ng naramdaman na bota na alam natin. Sa gayon, ang makikilala na isang piraso ng naramdaman na boot ay kumalat sa Imperyo ng Russia sa pagsisimula lamang ng ika-19 na siglo. At ang kasiyahan na ito, dapat kong sabihin, ay mahal. Hindi lahat ng magsasaka ay kayang magsuot ng naramdaman na bota, at ang lalaking ikakasal na may gayong dote ay nagpukaw ng espesyal na interes sa mga bilog na babaeng ikakasal. Baras
Bakit maraming tao sa estado ng pirata ng Somalia ang nakakaalam ng Ruso, at alin sa mga Somalis ang naging tanyag sa buong mundo
Ang pamumuhay sa Somalia ay nakakatakot at mapanganib, walang mabasa, at hindi ka makakagawa ng palakasan. Ang pinakatanyag na propesyon ay isang pirata, at ang pinaka-mapanganib na trabaho ay ang paglalakbay sa Somalia bilang isang turista. Isang bansa kung saan, tila, lahat ay nawasak, kung saan ang estado mismo, sa katunayan, hindi na nanatili, gayunpaman, ay patuloy na umiiral, na natitira ang tinubuang bayan para sa milyun-milyong mga Somalis, ang ilan sa kanila ay naaalala pa rin ang wikang Ruso
Pushkin, Dostoevsky at iba pa: Alin sa mga mahusay ang isang manlalaro ng kard sa pagsusugal at kung anong mga kaguluhan ang naging ito
Alam na sa ating bansa ang paraan para sa pagsusugal, pati na rin para sa maraming iba pang mga aliwan, ay ipinakilala ng repormador na si Tsar Peter I. Bago sa kanya, ang mga kard, buto at iba pang pagpapakita ng pag-iibigan ng tao ay, kung hindi ipinagbawal, pagkatapos ay isinasaalang-alang bilang isang trabaho na nakakahiya at hindi karapat-dapat sa marangal ng mga tao. Ang ika-18 at ika-19 na siglo ay ang kasagsagan ng mga laro sa kard. Mahilig sila sa kapwa mga tao at maharlika. Maraming malikhaing tao ang nahantad sa kahinaan na ito. Ang ilan ay naglaro ng kumikitang laro para sa kanilang sarili, ngunit ang ilan ay napatunayan na