Ang Hamburg ay isang lungsod na may 2,500 tulay
Ang Hamburg ay isang lungsod na may 2,500 tulay

Video: Ang Hamburg ay isang lungsod na may 2,500 tulay

Video: Ang Hamburg ay isang lungsod na may 2,500 tulay
Video: Kapuso Mo, Jessica Soho: Mga bata, nakalunok ng barya, magnet at rambutan?! - YouTube 2024, Mayo
Anonim
Ang mga tulay ay isa sa mga pangunahing atraksyon ng Hamburg
Ang mga tulay ay isa sa mga pangunahing atraksyon ng Hamburg

Hamburg - ang pangalawa (pagkatapos ng Berlin) puso ng Alemanya. Ang mga turista ay binibisita ito nang may kasiyahan, dahil dito hindi mo lamang matitingnan ang maraming mga pasyalan, ngunit simpleng lakad din kasama ang mga nakamamanghang kalye na may kasiyahan. Nagbibigay ito ng isang espesyal na lasa sa lungsod isang malaking bilang ng mga tulay sa kabila ng Ilog Elbe, kung saan, ayon sa iba`t ibang mga pagtatantya, mayroong mula 2300 hanggang 2500 … Sa buong Europa ay hindi ka makakahanap ng isa pang lungsod kung saan maraming tulay ang naitayo: "Nalampasan" ng Hamburg ang Venice, Amsterdam at London na pinagsama sa tagapagpahiwatig na ito.

Ang isa sa pinakatanyag na tulay sa Hamburg ay ang Kölbrandbrücke. Ito ay binuksan noong 1974 at hanggang 1991 ay nanatiling pinakamalaki sa buong mundo, dahil ang haba nito ay 325 m at ang haba nito ay 3940 m.

Tulay ng Elbbroke sa Hamburg
Tulay ng Elbbroke sa Hamburg

Kabilang sa mga pinakalumang tulay sa Hamburg, dapat pansinin si Elbrücke. Noong 1899, itinayo ito para sa trapiko ng kotse, ngunit sa paglipas ng panahon, lumitaw ang iba pang mga tulay sa buong Elbe. Matapos ang muling pagtatayo, na naganap mula 1980 hanggang 1985, ang Elbrücke ay ginagamit bilang isang pedestrian, bilang karagdagan, pinapayagan na ilipat ang mga nagbibisikleta at nagmotorsiklo.

Ang Cattwick Bridge ay sikat sa pagiging pinakamalaking rail at road bridge sa buong mundo na may isang patayong pag-angat, na may taas na 46 m. Nasuspinde ang trapiko ng kotse sa loob ng 8-10 minuto habang dumadaan ang tren. Bilang karagdagan, pinapayagan ng pag-angat ang mga barko na tumawid sa tulay; sa mga araw ng trabaho, humihinto din ang trapiko bawat dalawang oras upang payagan ang mga barko na dumaan.

Lombard Bridge sa Hamburg
Lombard Bridge sa Hamburg

Ang mga tulay ng Lombard at Kennedy ay nararapat sa espesyal na pansin. Tulad ng maaari mong hulaan, ang tulay ng tren ng Lombard ay nakuha ang pangalan nito matapos mabuksan ang kaukulang institusyon dito noong 1651. Nga pala, hanggang 1865 ang tulay ay gawa sa kahoy. Ang isa pang tulay ay itinayo malapit sa Lombard Bridge noong 1953. Ito ay kinakailangan sapagkat kinakailangan upang "ibaba" ang daloy ng trapiko na tumatawid sa Alster Lake. Pinangalanan ito pagkatapos ng pangulo ng Amerika kalaunan, noong 1963, pagkatapos ng pagpatay kay John F. Kennedy.

Bridge Trostbrücke sa Hamburg
Bridge Trostbrücke sa Hamburg

Ang makasaysayang tulay ng Trostbrücke, na itinayo noong 1881, ay orihinal na nagsilbing hangganan sa pagitan ng luma at bagong mga lungsod ng Hamburg. Sa tulay, may mga estatwa ng bato ni Count Adolf III, pati na rin si Bishop Ansger, na siyang tagapagtatag ng katedral ng lungsod.

Tulay ng Ellerntorsbrücke sa Hamburg
Tulay ng Ellerntorsbrücke sa Hamburg

Ang Ellerntorsbrücke ay itinuturing na pinakamatandang tulay ng bato sa Hamburg. Ang arko na tulay na ito ay itinayo noong 1668 at nagsilbing direktang ruta para sa mga manlalakbay na sumunod mula sa Hamburg hanggang Alton.

Inirerekumendang: