Ang tradisyunal na karera ng dhow boat na Al Gaffal ay ginanap sa Dubai
Ang tradisyunal na karera ng dhow boat na Al Gaffal ay ginanap sa Dubai

Video: Ang tradisyunal na karera ng dhow boat na Al Gaffal ay ginanap sa Dubai

Video: Ang tradisyunal na karera ng dhow boat na Al Gaffal ay ginanap sa Dubai
Video: NEW MARVEL'S AVENGERS GAME | New Trailer & Gameplay Breakdown | Online Beta 2020 - YouTube 2024, Mayo
Anonim
Mga karera ng Arab dhow boat
Mga karera ng Arab dhow boat

Noong Mayo 17, 2014, ang taunang karera ng dhow sailing boat na naganap sa Dubai - Al ghaffalna nakatuon sa memorya ng mga perlas na iba't iba na may mahalagang papel sa buhay ng mga pantalan sa Dubai. Ang mga kalahok ng kumpetisyon ay kailangang mapagtagumpayan ang track na 86.5 kilometro ang haba. Ang pagtatapos ng karera ay naka-iskedyul sa pier ng hotel Burj Al Arab.

Ang mga tradisyunal na karera ng Arabong bangka dhow Al Gaffal
Ang mga tradisyunal na karera ng Arabong bangka dhow Al Gaffal
Mga karera ng Arab dhow boat
Mga karera ng Arab dhow boat
Mga kalahok sa lahi
Mga kalahok sa lahi

Maraming manonood ang maaaring manuod ng kumpetisyon mula sa lantsa Dubai, na sinamahan ang mga kalahok sa isang minimum na distansya. Ang halaga ng mga tiket sa lantsa para sa gintong klase ay 325 dirham ($ 90), para sa pilak - 250 dirham ($ 70).

Al Gaffal Racing
Al Gaffal Racing
Mga kalahok sa lahi ng Al Gaffal
Mga kalahok sa lahi ng Al Gaffal

Mga unang karera Al ghaffal naganap noong 1991. Sa oras na iyon, 53 rider lamang ang lumahok sa kompetisyon sa maliliit na bangka (43 talampakan ang haba). Taon-taon ay dumarami ang mga kasali. Ang ika-23 karera na ito ay nakarehistro ng 100 60-foot dhows at tumatanggap ng higit sa 3,000 mga kakumpitensya.

Tradisyonal na karera ng mga Arabong bangka na "dhow" Al Gaffal
Tradisyonal na karera ng mga Arabong bangka na "dhow" Al Gaffal
Ang karera ng Arab boat ay "dhow" Al Gaffal
Ang karera ng Arab boat ay "dhow" Al Gaffal

Pinag-uusapan ang mga karera, hindi masasabi ng isa ang tungkol sa orihinal na mga sasali na barko. Ang mga bangka sa Dhow ay nakikilala ng isang makikilalang silweta: isang pinahabang katawan ng barko, isang mahabang sloping yard at isang matangos ang ilong. Ang nasabing isang disenyo ng katawan ay makabuluhang binabawasan ang antas ng pagulong at pinapataas ang kadaliang mapakilos ng daluyan. Upang lumahok sa karera Al ghaffal ang mga bangka na gawa lamang sa kahoy na itinayo ayon sa mga lumang blueprint ang pinapayagan. Huwag pintura ang katawan ng dhow. Ang barnis lamang sa loob at labas.

Ang Arab boat na "dhow" sa karera ng Al Gaffal
Ang Arab boat na "dhow" sa karera ng Al Gaffal
Al Gaffal
Al Gaffal

Tulad ng para sa layag, eksklusibo itong natahi ng kamay mula sa sutla o nylon. Sa kabila ng katotohanang mayroong 4 na mga sagwan sa bangka, hindi sila maaaring magamit sa panahon ng karera. Sa kawalan ng hangin, ang buong tauhan ay matiyagang nakatayo sa mga barko, naghihintay para sa pagbabago ng panahon. At bagaman ngayon ang matandang "dhow" ay parami nang parami na pinapalitan ang mga mapagkakilos na motor boat, inaangkin ng mga mandaragat na mas kaaya-aya na pumunta sa kanila sa dagat kaysa sa pinakamabilis na bangka. Pagkatapos ng lahat, ang pangunahing bagay ay hindi ang gastos ng bangka, ngunit ang propesyonalismo ng mga tauhan. Upang makumbinsi ito, sapat na tandaan ang doktor ng pantalan Alena Bombarasino ang nauna tumawid sa Karagatang Atlantiko sakay ng isang rubber boat.

Inirerekumendang: