"Happy End" - isang proyekto sa larawan tungkol sa mga aksidente sa paglipad na may masayang pagtatapos
"Happy End" - isang proyekto sa larawan tungkol sa mga aksidente sa paglipad na may masayang pagtatapos

Video: "Happy End" - isang proyekto sa larawan tungkol sa mga aksidente sa paglipad na may masayang pagtatapos

Video:
Video: REVAN - THE COMPLETE STORY - YouTube 2024, Mayo
Anonim
Larawan sa Larawan ng Dietmar Eckel sa Maligayang Pag-crash ng Eroplano
Larawan sa Larawan ng Dietmar Eckel sa Maligayang Pag-crash ng Eroplano

Bakit gusto natin ang mga kwentong engkanto? Para sa isang masayang pagtatapos, syempre. Kaya't sa buhay, madalas nating subukan na makahanap ng mga kwento kung saan "lahat ay mabubuhay nang maligaya." Aleman litratista na si Dietmar Eckell magtakda upang makahanap ng masaya … aksidente sa sasakyang panghimpapawid … Ang mga resulta ay iginuhit sa isang espesyal na proyekto sa larawan, na pinangalanan nang simple at maikling "Masayang pagtatapos".

Sa kabuuan, natagpuan ni Dietmar Eckel ang 15 sasakyang panghimpapawid na nakaligtas sa sapilitang landing
Sa kabuuan, natagpuan ni Dietmar Eckel ang 15 sasakyang panghimpapawid na nakaligtas sa sapilitang landing

Ang mga aksidente sa Technogenica at sakuna ay madalas na paksa sa sining. Ang ilang mga artista (tulad ng, halimbawa, ang American Heide Fasnacht) ay inspirasyon ng mga pagsabog at pagkawasak, habang ang iba ay inspirasyon ng mga kaso kung kailan ang mga tao ay nagtagumpay na makatakas. Si Dietmar Eckel, isang litratista mula sa Dusseldorf, ay nagawang makahanap ng 15 sasakyang panghimpapawid, na nagtapos sa kanilang paglipad gamit ang isang emergency landing (hindi nangangahulugang sa landasan) at na ang mga pasahero ay hindi nasugatan.

Ang mga inabandunang eroplano ay matagal nang bahagi ng nakapalibot na kalikasan
Ang mga inabandunang eroplano ay matagal nang bahagi ng nakapalibot na kalikasan

Ang proyekto ay bunga ng tatlong taong pagtatrabaho at paglalakbay sa buong mundo. Naghanap si Dietmar Eckel ng sasakyang panghimpapawid sa siyam na mga bansa sa apat na kontinente - mula Australia hanggang Iceland. Sa paglipas ng mga dekada, ang mga labi ng sasakyang panghimpapawid ay naging bahagi ng mga tanawin ng tanawin: ang mga puno ay lumalaki sa basag na salamin sa mga kagubatan, ang fuselage ay natatakpan ng buhangin sa disyerto, at sa mga bundok na kulay-abo na mga piraso ng mga istrukturang metal ay kahawig ng mga mabato na gilid. Ang litratista ay naaakit ng mga balangkas na ito, una sa lahat, sa katunayan na ang mga ito ay katibayan ng suwerte at isang paalala na ang mga masasayang aksidente ay nangyayari.

Larawan sa Larawan ng Dietmar Eckel sa Maligayang Pag-crash ng Eroplano
Larawan sa Larawan ng Dietmar Eckel sa Maligayang Pag-crash ng Eroplano

Upang mabuhay ang kanyang proyekto, nadaig ni Dietmar Eckel ang maraming mga paghihirap. Naghanap siya ng maraming mga bagay sa pamamagitan ng mga forum sa Internet, nalaman ang mga detalye mula sa mga piloto, na tumagal din upang matagpuan. Inihambing ni Dietmar ang kanyang gawa sa paghahanap sa isang paglalakbay sa "expanses" ng kasaysayan. Sa paglalakbay sa buong mundo, nakilala niya ang mga tribo na naninirahan sa Papua New Guinea, kung saan walang kuryente o tubig na tumatakbo. Sa Hilagang Africa, nakipagnegosasyon siya sa isang pangkat ng mga rebelde upang tumawid sa hangganan ng Mauritania at makapunta sa kanlurang Sahara.

Sa paghahanap ng sasakyang panghimpapawid, naglakbay si Dietmar Eckel sa 9 na mga bansa at 4 na mga kontinente
Sa paghahanap ng sasakyang panghimpapawid, naglakbay si Dietmar Eckel sa 9 na mga bansa at 4 na mga kontinente

Dietmar Eckel ay hindi pa pinamamahalaang makapunta sa mga liblib na sulok ng ating planeta tulad ng Antarctica at Greenland, dahil ang isang ekspedisyon doon ay masyadong mahal. Gayunpaman, ang nag-uudyok na Aleman ay sumusubok na makahanap ng pera upang ipagpatuloy ang kanyang proyekto.

Inirerekumendang: