Video: Daan-daang mga lumilipad na barko sa fairytale workshop ni Luigi Prina
2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19
Tandaan lumilipad na barko, kung saan ang walisin ng tsimenea ay kinuha ni Ivanushka ang kanyang minamahal, si Princess Zabava, mula sa sakim na hari? Ang barkong ito mula sa minamahal na cartoon ng Soviet ay naging isang simbolo ng katotohanang ang lahat ng pinakahihintay na mga pangarap ay maisasakatuparan. Ito ay lumabas na mayroong isang lugar kung saan mayroong isang malaking bilang ng mga lumilipad na barko. Ito ang malikhaing studio ng isang Italyanong arkitekto Luigi Prina, mula sa kisame kung saan dosenang mga "air craft" ang bumaba.
Si Luigi Prina ay mahilig sa pagmomodelo mula pagkabata, sa edad na 16 ay nanalo pa siya ng isang parangal para sa isa sa kanyang mga kaakit-akit na nilikha. At limampung taon na ang lumipas, na kinikilalang arkitekto, siya ay tumaya kasama ang isang kaibigan, ang Venetian artist na si Eugenio Tamiolo. Siya, bilang karagdagan sa pagpipinta, ay mahilig sa paggawa ng barko. Kaya't si Luigi Prina ay nagtakda upang magbigay ng kasangkapan sa isang ordinaryong modelo ng barko ng mga pakpak. Nang ang unang barko ay "umakyat" sa kisame, ang parehong mga manggagawa ay natuwa sa kamangha-manghang ideya.
Dalawampung taon na ang lumipas mula nang magretiro si Luigi Prina. Sa lahat ng mga taon, sinakop niya ang kanyang sarili sa disenyo ng higit pa at higit pang mga paglipad na barko, ang kanyang koleksyon ay may bilang nang higit sa dalawang daang mga sample. Ang lahat ng mga modelo ay gawa sa pinakamahusay na papel at magaan na kahoy na balsa, nilagyan ang mga ito ng isang propeller, na kinakailangan para sa paglipad. Ang bigat ng mga barko ay maliit - halos dalawang ounces lamang. Bilang karagdagan sa mga bangka, mayroon ding mga bisikleta na "may pakpak", kailangan mo lamang tingnan nang mabuti.
Si Luigi Prina, na inspirasyon ng kanyang pagkahilig, ay madalas na nagsusulat ng mga romantikong kwento tungkol sa mga barkong lumilipad sa abot-tanaw. Marahil ay maaari siyang matawag na isa sa pinaka taos-puso na mga nagkukuwento sa ating panahon.
Inirerekumendang:
Paano tinulungan ng alkitran ang mga Viking, ano ang pinakalumang pagkalunod ng barko at iba pang mga natuklasan na pagkalunod ng barko
Ang mga shipwrecks ay talagang nangangahulugang maraming higit pa sa "isang kamangha-manghang paningin para lamang sa kasiyahan." Ang bawat naturang barko ay mahalagang isang bagay tulad ng isang oras na kapsula, at maaaring sabihin ng maraming kamangha-manghang mga katotohanan na nauugnay sa mga sikat na explorer, natatanging barko at ganap na hindi inaasahang kaalamang panteknikal na ginamit ng mga mandaragat. Nagpapatuloy din ang mga Divers upang makahanap ng kumpirmasyon ng dati nang hindi kilalang malalaking trahedya, hindi kapani-paniwala na kayamanan at malaking bangkay
Paano sa giyera ang mga kababaihan ay nagsilbi bilang mga sapper sa isang barko, o ang Hindi karaniwang mga tauhan ng Volga flotilla
Sa mga unang linggo ng giyera, libu-libong mga boluntaryong ilog mula sa Middle Volga Shipping Company, mula sa Upper Volga Shipyard na pinangalanang V.I. Ika-40 anibersaryo ng Oktubre, ang Tobolsk pier sa ilog ng Irtysh, ang daungan ng ilog ng Leningrad. Ang mga kalalakihan na umalis upang lumaban ay pinalitan ng navy ng mga kababaihan at babae. Sa ilang mga lugar, nabuo ang buong mga dinastiya ng ilog na may kasangkot na mga menor de edad. Samakatuwid, ang tauhan ng Vanya-Communist steamer ay binubuo ng lahat ng mga miyembro ng pamilyang Tumanov, kung saan ang dalawang anak ay gumanap ng mga tungkulin ng isang bumbero at isang ina
Ilang taon na ang nakalilipas ang mga batang kabataang Ruso ay nagsilbi sa navy, at Ano ang "mga kaguluhan sa barko" na dapat pigilan ng mga awtoridad
Ang pagbuo, na binubuo ng mga makabayang kabataang kababaihan, ay hindi makapagbigay ng totoong tulong sa bansa. Gayunman, 35 determinadong mga kababaihan ay may iba't ibang opinyon - nakadamit ng mga uniporme ng mandaragat, natutunan nila ang charter, nagpunta sa mga ranggo, nagsagawa ng mga order at naghanda na mamatay para sa Fatherland sa harap ng Unang Digmaang Pandaigdig. Gayunpaman, itinakda ng kapalaran kung hindi man: ang unang pagtatangka ng patas na kasarian upang maglingkod sa navy ay nabigo nang literal isang buwan pagkatapos ng opisyal na paglikha "
Paano ang sasakyang pandigma Potemkin ay naging barko ng rebolusyon, at saan nagmula ang pulang bandila sa barko?
Ang mga rebolusyonaryong aksyon na sumakop sa mga malalaking lungsod ng Imperyo ng Russia noong 1905 ay hindi nag-iwan ng walang malasakit sa mga mandaragat ng Black Sea Fleet. Ang mga rebelde, na karamihan ay mga rekrut, ay nakiramay sa mga Social Democrats, regular na nagbabasa ng mga pahayagan laban sa gobyerno at pinangarap ang mga ideya ng hustisya. Sa loob ng 11 araw ang sasakyang pandigma na si Potemkin ay naglayag ng hindi kaguluhan sa pagitan ng mga lungsod sa tabing dagat, sa kubyerta kung saan biglang itinaas ang isang pulang bandila. Ngunit walang mga taong handang suportahan ang kaguluhan, at kailangan ng tauhan
Inabandunang barko SS Ayrfield: barko - lumulutang na kagubatan (Sydney, Australia)
Ang lahat ng bagay sa buhay ay paikot, at kung minsan nangyayari na ang pagkamatay ng isang tao ay naging kapanganakan ng isang bagong bagay. Kaya nangyari ito sa British steam ship na SS Ayrfield, na sa loob ng maraming taon ay naiwan sa baybayin ng Olympic Village sa Sydney, at ang kalawangin na katawan nito ay sa panahon na ito ay naging totoong mga bakawan. Ang pangalawang pangalan ng barko ay "The Floating Forest", na literal na nangangahulugang "Floating Forest"