Pag-iingat, pagsasara ng mga pinto, o Paano ang mga tao ay naitulak sa mga karwahe sa subway ng Hapon
Pag-iingat, pagsasara ng mga pinto, o Paano ang mga tao ay naitulak sa mga karwahe sa subway ng Hapon

Video: Pag-iingat, pagsasara ng mga pinto, o Paano ang mga tao ay naitulak sa mga karwahe sa subway ng Hapon

Video: Pag-iingat, pagsasara ng mga pinto, o Paano ang mga tao ay naitulak sa mga karwahe sa subway ng Hapon
Video: On the traces of an Ancient Civilization? 🗿 What if we have been mistaken on our past? - YouTube 2024, Abril
Anonim
Ang mga propesyonal na pusher ay nagtatrabaho sa mga subway ng Hapon
Ang mga propesyonal na pusher ay nagtatrabaho sa mga subway ng Hapon

Ang subway ng Hapon ay kilala sa buong mundo dahil sa kasikipan at pagbibigay ng oras sa oras. Sa kabisera lamang ng Land of the Rising Sun na nag-iisa, halos 40 milyong mga tao ang gumagamit ng metro araw-araw. Sa oras ng pagmamadali, kung ang bawat isa ay pisikal na hindi makakasakay sa mga karwahe, ang mga propesyonal na pusher ay sumagip. Ang trabaho ng mga taong puti ang guwantes na ito ay upang mas maraming mga pasahero sa mga karwahe.

Itinulak ng mga pusher ang mga tao sa mga kotse sa subway sa oras ng pagmamadali. 1967 taon
Itinulak ng mga pusher ang mga tao sa mga kotse sa subway sa oras ng pagmamadali. 1967 taon

Sa subway ng Tokyo, dumarating ang mga tren sa mga istasyon sa pagitan ng 2-3 minuto lamang, ngunit hindi ito sapat upang mapaunlakan ang lahat. Iyon ang dahilan kung bakit gumagana ang "oshiya" at "pushers" sa iba't ibang paraan sa bawat istasyon ng metro. Ang kakanyahan ng kanilang trabaho ay upang itulak ang maraming mga tao hangga't maaari sa mga kotse.

Kalmadong hinihintay ng mga pasahero ang kanilang turn upang maitulak sa karwahe
Kalmadong hinihintay ng mga pasahero ang kanilang turn upang maitulak sa karwahe
Tinulak ni Oshiya ang mga tao sa karwahe
Tinulak ni Oshiya ang mga tao sa karwahe

Ang ideya ng "mga pusher" ay lumitaw noong unang bahagi ng ika-20 siglo sa Estados Unidos, ngunit hindi ito nag-ugat doon, dahil ang mga tao ay nagalit at nagsalita tungkol sa mga karapatang pantao nang hindi sila seremonya na itinulak sa mga karwahe. Ang mga guwardiya na nagtulak sa mga tao na may labis na sigasig ay binansagan na "mga sardinas packer."

Lahat ay nais na makauwi
Lahat ay nais na makauwi
Binaril ang Rush hour sa subway ng Tokyo
Binaril ang Rush hour sa subway ng Tokyo
Larawan mula sa serye ng Compression ng Tokyo. Photographer: Michael Wolf
Larawan mula sa serye ng Compression ng Tokyo. Photographer: Michael Wolf

Sa Japan, ang mga "pusher" ay orihinal na mag-aaral na nagtatrabaho ng part-time lamang sa mga oras na rurok. Pagkatapos ang papel na ito ay napunta sa mga tauhan ng pagpapanatili ng istasyon. Ang Hapon mismo ay handa na magtiis sa anumang abala para makauwi lamang. Hindi man sila natatakot na makatulog habang nakatayo, alam na sila pa rin ang itinaguyod mula sa lahat ng panig.

Larawan mula sa serye ng Compression ng Tokyo. Photographer: Michael Wolf
Larawan mula sa serye ng Compression ng Tokyo. Photographer: Michael Wolf
Larawan mula sa serye ng Compression ng Tokyo. Photographer: Michael Wolf
Larawan mula sa serye ng Compression ng Tokyo. Photographer: Michael Wolf

Ang Japan ay isang kamangha-manghang bansa. Ang kultura ng bansang ito ay hindi laging malinaw sa mga Europeo. Ang mga ito 24 na kakaibang katotohanan tungkol sa Land of the Rising Sun ay ihahayag ang mga kamangha-manghang mga bugtong.

Inirerekumendang: