Video: Mga Bambuhang Tourist Train: Cambodian National Transport
2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19
Ano dapat turista tren? Isang bagay na luho, na may perpektong malinis na banyo, nakangiting mga dadalo, kapaki-pakinabang sa mga flight attendant at isang minimarket? O isang halimaw na kawayan na nagpupuno ng gasolina, na pinalamanan sa mga eyeballs ng nakangiting Khmers? Ang pagpipilian para sa anumang malinis na turista ay malinaw: syempre, ang pangalawa! kasi tren ng turista ng kawayan mas nakakainteres.
Cambodia, sira-sira ng kabaliwan ng mga bandido ni Pol Pot, at unti-unting tumatayo sa ilalim ng impluwensya ng hindi regular na pamumuhunan mula sa Kanluran, hanggang ngayon, ay hindi matawag na mahirap na bansa. Ito ay isang bansa na pulubi. Ngunit kapag nabigo ang tiyan mula sa gutom, hindi mababago ang talino sa talino at talino sa isipan ang gumising sa mga tao: ang pangangailangan para sa pag-imbento ay tuso. Ang isa sa mga pinakanakakatawang kathang-isipang Cambodia ay natatangi sa lokal mga tren ng kawayan.
Habang ang mga Australyano ay nagkakaroon ng mabilis na mga tren ng magnetikong levitation, mga karwahe na dobleng decker at Wi-Fi, ang mga taga-Cambodia, na hindi nasisiyahan sa isang maluwag (halos ethereal) na iskedyul ng tren, ay nakatuon sa mura. Ang kanilang mga gawang bahay na tren - ito ang mga kahoy na cart na may isang gasolina engine na maaaring sumakay sa daang-bakal nang walang iskedyul, semaphores, switch, ngunit din nang walang sakripisyo: ang bilis ay hindi pareho. At kapag ang dalawang tren na pupunta sa magkakaibang direksyon ay magtagpo, ang mga pasahero ng mas maliit na "karwahe" ay nagdadala ng kanilang transportasyon sa kanilang mga bisig, tulad ng mga Argonaut.
Tulad ng naiisip mo, orihinal na ang mga tren na ito, na tinatawag na Khmers " si norrie", ay hindi turista. Nagdala lamang sila ng mga tao mula sa isang nayon patungo sa isang nayon. Ngunit nang magsimulang umunlad ang turismo sa Cambodia, naging interesado ang mga bisita sa lokal na transportasyon: maluwag (ang pinakamabilis na halos hindi mapipiga ang 40 km / h) na bansang" locomotives "ng kawayan at makuha upang malaman ang mga naninirahan dito (at ang Khmers ay bantog sa kanilang kabaitan at pagtanggap ng mga bisita.) At dalawang dolyar, kung saan ang mga turista ay madaling mailabas para sa paglalakbay, para sa mga taga-Cambodia ay katumbas ng isang buwan na suweldo.
Bilang isang resulta, ang Norris ay naging trademark ng Cambodia. Gayunpaman, ngayon, sa kabutihang palad, ang bansa ay malinaw na nasa paa nito, at ang mga ordinaryong tao ay nakakahanap ng pera upang maglakbay sa mga normal na bagon. Samakatuwid, aba, hindi pangkaraniwan mga tren ng turista sa kawayan pumunta sa nakaraan; ang isa sa huling paglalakbay ng Norris mula sa kabisera, Phnom Penh, patungo sa lungsod ng Battambang. Kung ikaw ay nasa Cambodia, huwag palampasin ang pagkakataon na sumakay nito.
Inirerekumendang:
Worth na makita para sa mga layuning pang-edukasyon: mga manonood tungkol sa pelikulang "Tourist"
Ang ilan ay inihambing ang "Turista" sa mga dokumentaryong pangkasaysayan, sinabi ng iba na malinaw na ipinakita ng pelikula ang mga kaganapan sa modernong kasaysayan at inirekomenda ang larawan para sa panonood "para sa mga hangaring pang-edukasyon"
Alam ng mga opisyal ng lungsod ng Walbrzych kung nasaan ang Third Reich gold train
Opisyal na kinumpirma ng mga awtoridad ng Walbrzych na kinikilala nila ang lugar kung saan maitatago ang isang halos mitolohikal na komposisyon, na umaapaw sa mga hiyas, na nawala sa pagtatapos ng World War II
Talaga bang Inimbento ng mga Ruso ang Air Train: Ano ang Sinasabi ng Mga Istoryador Tungkol Dito
Noong taglagas ng 1933, sa parke ng Moscow na pinangalanang pagkatapos ng V.I. Si Gorky, isang hindi pangkaraniwang gusali ang lumitaw. Ang isang mas maliit na kopya ng air train (high-speed monorail) sa parehong taon ay na-patent ng mekaniko ng Soviet na si Sevastyan Waldner. Ang isang monorail na 2.5 metro ang haba, na hinimok ng mga de-koryenteng motor, dumulas sa bilis na higit sa 100 km / h kasama ang isang paikot na overpass na may radius na 36 m. Kahit na ang mga eroplano ng panahong iyon ay hindi nakabuo ng ganoong bilis. Sa oras ng pag-unlad, ang proyektong ito ay walang mga analogue sa mundo
Luxury hotel na may mga gulong: Indian luxury train Maharaja Express
Ang isa sa mga pinaka-marangyang hotel sa mundo ay walang "nakapirming tirahan". Sumakay siya sa riles mula sa isang kamangha-manghang Indian sa buong mundo patungo sa iba pa - araw-araw. Dahil ito ay isa rin sa pinakamahal at marangyang tren sa buong mundo. At ito ay tinatawag na Maharaja Express, iyon ay, ang tren ng mga prinsipe
20 makasaysayang litrato ng mga bilanggo na nailigtas mula sa Death Train sa Dachau
Ang paglaya ng kampo konsentrasyon ng Dachau noong Abril 29, 1945 ng mga tropang Amerikano ay bumaba sa kasaysayan bilang "patayan sa Dachau". At lahat dahil ang mga sundalo, tinamaan ng kalakhan at kalupitan ng pagpatay sa mga bilanggo, ay binaril ang higit sa limang daang mga Nazi sa kampo. Ngayon, sa aming pagsusuri, mga larawan ng mga bilanggo na pinalad na maghintay para sa pagpapalaya