Talaan ng mga Nilalaman:

Sino ang nagtungo sa mga barge haulers at kumusta ang kanilang buhay
Sino ang nagtungo sa mga barge haulers at kumusta ang kanilang buhay

Video: Sino ang nagtungo sa mga barge haulers at kumusta ang kanilang buhay

Video: Sino ang nagtungo sa mga barge haulers at kumusta ang kanilang buhay
Video: Фото на Недобрую Память. Российская мелодрама. 2016. StarMedia - YouTube 2024, Mayo
Anonim
Image
Image

Maraming mga tao ang nakakaalam tungkol sa mga barger hauler lamang na inilalarawan sila sa sikat na pagpipinta ni Ilya Repin. Ilang tao ngayon ang naaalala ang mga taong ito na kumita ng kanilang tinapay sa pamamagitan ng pagsusumikap. Ngayon mahirap isipin na ang mga tao ay maaaring mag-drag ng isang malaking load na barge sa kanilang sarili. At sa mga lumang araw, ang propesyon ng isang barge haule ay laganap. Basahin kung sino sa burlak na pamayanan ang tinawag na isang bukol, kung paano nakatulong ang kanta na magdala ng mga bigat, at kung bakit ang mga kababaihan ay naging mga burlac.

Sino ang nagpunta sa mga barber haulers at ano ang baybay-dagat

Kadalasan ang mga taong nawala ang kanilang ekonomiya ay nagpupunta sa mga haulers ng barge
Kadalasan ang mga taong nawala ang kanilang ekonomiya ay nagpupunta sa mga haulers ng barge

Mula noong ika-16 na siglo hanggang sa pag-usbong ng mga makina ng singaw, ang mga tagadala ng barge ay hinila kasama ang mga ilog laban sa kasalukuyang. Ang pangunahing "daanan ng tubig" ay ang Volga. Ngunit maraming mga nayon na matatagpuan sa tabi ng mga pampang ng malalaking ilog. Sa sandaling natapos ang pag-anod ng yelo, ang mga artel ng barge haulers ay dumating sa kanila upang maghanap ng trabaho. Kadalasan ito ay mga desperadong tao na nawala ang kanilang ekonomiya at sumuko sa buhay.

Mayroong maraming mga tradisyon sa mga hat ng barge. Halimbawa, pagsisimula sa propesyon. Lalo na ang matarik na mga bangko ng Volga ay napili, na kung saan ay tinawag ding "mga piniritong punso". Nang dumaan ang barko sa tulad ng isang burol, ang artel ay nag-set up ng isang puwesto. Ang mga bagong dating ay dapat na pumila sa paanan ng baybayin, at ang piloto, na kumukuha ng strap sa kanyang mga kamay, ay nasa likuran nila. At pagkatapos ay narinig ang sigaw ng mga may karanasan na manggagawa: "Init!" - sinimulang hagupin ng piloto ang isang bagong strap sa isang strap, at mabilis silang tumakbo paitaas. Sinumang umabot sa tuktok ang unang umiwas sa mga suntok. Matapos ang pagsusulit na ito, ang bagong dating ay naging kanyang sarili, siya ay tinanggap sa artel.

Ang mga hauler ng barge ay lumakad sa baybayin. Ito ang pangalan ng strip ng baybayin na natapakan ng mga paa ng burlak. Walang mga espesyal na kundisyon para sa trabaho na ibinigay, maliban sa utos ni Emperor Paul, ipinagbabawal na magtayo ng mga bahay at bakod. Tulad ng para sa mga bato, malalubog na lugar, bushe - kinailangan nilang mapagtagumpayan ng kahirapan.

Ano ang hierarchy sa mga hauler ng barge?

Ang foreman ng mga haulers ng barge ay tinawag na isang bukol
Ang foreman ng mga haulers ng barge ay tinawag na isang bukol

Mayroong isang mahigpit na hierarchy sa burlak artel. Tinawag na bukol ang foreman. Kadalasan ito ang pinaka-karanasan at pinakamalakas na tao. Naglakad muna siya, itinakda ang ritmo ng paggalaw. Kinakailangan na maglakad nang magkakasabay, at ang mga hauler ng barge ay lumakad gamit ang kanilang kanang paa, hinihila ang kanilang kaliwa. Mula sa labas ay parang wiggling ito. Ito ay nangyari na ang isang tao ay nawala, pagkatapos ang bukol ay mag-uutos: "Hay at dayami!", Upang ang mga tao ay maaaring makakuha ng oras muli. Ang pagpapanatiling ritmo sa paikot-ikot na makitid na mga landas sa talampas ay hindi madali. Kailangang magawa ito ng foreman.

Ang mga assistant sa paga na lumakad sa mga gilid ng brigadier ay tinawag na mga cranks. Ito ang kanyang pangunahing kasabwat. Halimbawa, isang artel headman, na nakikibahagi sa pagbili ng pagkain at pamamahagi ng mga suweldo. Ang mga halaga kung minsan ay katawa-tawa at maaaring maging kasing taas ng 30 kopecks sa isang araw. Iyon ang halaga kung magmaneho ng taksi mula sa isang dulo ng Moscow hanggang sa kabilang dulo.

Sumunod ang mga hauler ng barge, na kailangang kontrolin. Halimbawa, ang mga ito ay pinagbuklod, na nagbaba ng lahat ng sahod sa mga unang araw, na nagtatrabaho para sa pagkain. Samakatuwid, hindi sila nagpakita ng labis na pagsisikap. Ang pinakabatang mga hauler ng barge ay karaniwang itinalaga bilang isang lutuin.

Sa anumang artel mayroong mga hacker na sumubok na gumawa ng kaunting pagsisikap hangga't maaari. Ang mga ito ay binantayan ng mga bihasang barber hauler na lumakad sa likuran. Ang walang imik ay nagsara ng paggalaw. Responsibilidad niyang tiyakin na ang lubid ay hindi nakakakuha sa mga palumpong at bato. Ang hindi gumagalaw ay lumakad sa kanyang sariling ritmo, para sa tungkuling ito kinuha nila ang mga mahina o may karamdaman.

Paano naayos ang burlak labor

Ang mga pipa ng barge haulers ay mabigat at nakakapagod
Ang mga pipa ng barge haulers ay mabigat at nakakapagod

Ang gawain ng mga barber hauler ay walang pagbabago ang tono at lubhang mahirap. Ang hangin lang ang tumulong, na kung minsan ay maaaring patas at humihip sa mga layag. Humakbang ng mabigat, lumipat ang mga tao sa baybayin, at nang tumigas talaga ito, kumakanta sila ng mga kanta. Ang pinakatanyag - "Dubinushka" ay bumaba sa amin. Ang kanyang ritmo ay tumulong upang maiugnay at "itulak".

Paminsan-minsan ay humihinto ang artel upang magpalit ng sapatos, mag-ayos ng damit, at magmeryenda. Matapos umalis sa baybayin ay makakahanap ng isang napapatay na apoy, mga lumang sapatos, at, aba, isang libingan na krus.

Ang may-ari ng barko ay umarkila ng isang artel at kinuha ang permit ng paninirahan mula sa mga hauler ng barge. Ang mga tao ay dumaan sa kanyang pag-aari hanggang sa sandaling matapos ang landas. Ang mga tagahatid ng barge ay obligadong sumunod sa may-ari, maglakad araw at gabi nang walang kapritso at hindi kinakailangang paghinto, at palayasin pa ang mga tulisan kung atakehin nila ang barkada.

Kapag hindi makatotohanang maglakad sa baybayin, ginamit ang isa pang pamamaraan: ang isang drum na may mahabang lubid ay na-install sa ulin ng barko, na sa dulo nito ay may mga angkla. Ang mga mas mahirap na hauler ng barge ay nakakarga sa isang bangka na may mga angkla, naglayag at itinapon ang karga sa tubig. Ang mga hatak ng barge, na nasa kubyerta, ay manu-manong hinila ang barko sa mga angkla. Pagkatapos nito, naulit ang proseso.

Hindi gawaing pambabae: hindi lamang mga kalalakihan, kundi pati na rin mga kababaihan ang nagtrabaho bilang mga hage ng barge

Hindi lamang mga kalalakihan, kundi pati na rin ang mga kababaihan ay nagpunta sa mga haulers ng barge
Hindi lamang mga kalalakihan, kundi pati na rin ang mga kababaihan ay nagpunta sa mga haulers ng barge

Ang lungsod ng Rybinsk ay itinuturing na isang kondisyonal na burlak labor exchange. Sa tagsibol, ang mga nais kumita ng pera sa pamamagitan ng pag-drag ng mga barge at barko ay sumugod dito. Nakatutuwang hindi lamang mga kalalakihan ang dumating, kundi pati na rin ang mga kababaihan. Marami sa kanila ang kailangang gawin ito sa pamamagitan ng hatol ng korte, iyon ay, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga nahatulan. Ngunit ang karamihan sa patas na kasarian ay malaya, halimbawa, mga sundalo, balo at maging mga ulila na hindi maaaring magpakasal - ang mga nangangailangan ng pera.

Ang mga artelya ng burlachek ay natipon sa parehong paraan tulad ng para sa mga kalalakihan, batay sa isang libong libra ng karga (na 16,360 kilo). Tumagal ito ng limang babae at tatlong lalaki. Sa kasamaang palad, ang paggawa ng mga kababaihan ay binayaran nang mas mura, dahil halos lahat ng mga may-ari ay nais ng mga kalalakihan na i-drag ang kanilang barge. Sinubukan ng mga kababaihan na ibagsak ang presyo upang sila ay makuha. Sa kabila nito, kumita ang mga manghuhuli ng malaking pera, at mayroong sapat na pera hanggang sa susunod na panahon. Malamang, ang bagay ay ang mga kalalakihan, na natanggap ang pagkalkula, nagpunta sa isang mabilis. Maraming pera ang ginugol sa alkohol at kababaihan, at ang kita ng bargainer ay maaaring 500,000 rubles sa mga tuntunin ng modernong pera. Ang mga babaeng Burlac ay mas makatuwiran sa bagay na ito, at ginugol nila ang kanilang pananalapi nang matipid, sinusubukan na makatipid pa.

Ang Barge Haulers sa Volga ay isa sa pinakamatagumpay na pinta. At bawat isa sa kanila ay may sariling espesyal na kasaysayan ng paglikha.

Inirerekumendang: