Kung paano nawala ang mga Amerikano ng apat na thermonuclear bomb sa Spain, at kung ano ang dumating dito

2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19

Sa isang malinaw, walang ulap na araw, Enero 17, 1966, sa kalangitan ng Kanlurang Mediteraneo, sa pinakadulo ng baybayin ng Espanya, naganap ang isang nakaiskedyul na tagpuan ng dalawang higanteng sasakyang panghimpapawid na Amerikano, bilang isang resulta kung saan aksidenteng nahulog ang apat na bomba ng thermonuclear sa teritoryo ng Espanya. Ang kwento ay maaaring natapos sa pinakamalaking sakuna sa kasaysayan ng estado.

Isa sa mga ito ay ang walong-engine B-52G bomber, na nasa 24 na oras na air duty, na may sakay na apat na hydrogen bomb. Ang bawat isa sa kanila sa mapanirang lakas ay lumampas sa atomic charge na nahulog kay Hiroshima ng halos 80.5 beses. Sa isang mahigpit na napagkasunduang oras sa itinalagang puntong pagpupulong, isang "air cow", na kaugalian na tawagan ang KS-135 tanker sasakyang panghimpapawid sa slang ng US Air Force, ay naghihintay para sa kanya. Lumapit ang mga eroplano at lumipad sa taas na halos 9,500 metro sa bilis na 600 km / h. Ang distansya sa pagitan ng mga ito ay hindi hihigit sa 50 m.

Nagsimula ang pagbomba ng gasolina mula sa tanker patungo sa mga tanke ng bomba. Ang operasyon na matagal nang naging gawain ay naganap sa isang regular na paraan hanggang sa biglang sumunog ang isa sa mga makina ng B-52G. Nang maglaon, naganap ang aksidente dahil sa ang katunayan na ang mga eroplano ay masyadong malapit. Bilang isang resulta, ang fuel rod ay tumama sa bomba sa itaas na fuselage. Napakalakas ng suntok kaya't sinira nito ang spar at nagdulot ng apoy. Bago masunog ng apoy ang malaking sasakyan, ang mga tauhan ay may oras, alinsunod sa mga tagubilin, upang magsagawa ng isang emergency na pagbagsak sa mga parachute ng kanilang kahila-hilakbot na nakamamatay na pasanin. Ang mga miyembro ng Crew na hindi direktang kasangkot sa pamamaraang ito ay nagawang iwan din ang namamatay na eroplano. Pagkatapos ay sumunod ang isang kahila-hilakbot na pagsabog, at ang parehong mga eroplano ay bumagsak, na pumatay sa pitong mga piloto.

Sunog sa langit

Ano ang nangyari sa mga bomba? Tatlo sa kanila ang nakarating sa labas ng maliit na nayon ng pangingisda ng Palomares, na may populasyon na 1,200 kaluluwa, na masayang hindi nagdulot ng pinsala o pagkasira. Gayunpaman, sa dalawa sa kanila, kapag tumatama sa lupa, gumana pa rin ang pangunahing piyus ng TNT. Isang aksidente lamang ang nagligtas sa buong distrito mula sa isang thermonuclear hell. Nawasak lamang ng TNT ang mga shell ng bomba, na nagkalat ng mga radioactive fragment sa paligid ng lugar ng pag-crash. Ang isang internasyonal na iskandalo ay namumula. Kinaumagahan pagkatapos ng sakuna, napuno si Palomares ng iba't ibang mga uri ng mga dalubhasa. Pagsapit ng gabi ay may higit sa tatlong daang mga ito. Kailangan kong magtayo ng isang kampo ng tent. Ang mga dayuhan na may dosimeter sa kanilang mga kamay ay gumala-gala sa paligid ng nayon, na naging sanhi ng pagkalito sa mga lokal na residente na walang alam tungkol sa insidente. Tatlong araw lamang matapos ang insidente, ang gobyerno ng Estados Unidos ay gumawa ng isang opisyal na anunsyo ng aksidente sa kalagitnaan ng hangin, na aminin na ang isa sa sasakyang panghimpapawid ay nagdala ng sandatang nukleyar. Kasabay nito, tiniyak ng mga Amerikano na ang isang pagsabog na nukleyar ay naiwas na, at walang ganap na panganib na mahawahan ng radioactive.

Ang isang hindi pinahintulutang pagsabog ay talagang hindi nangyari - masyadong maraming pagbara ang ibinigay upang maiwasan ito. Kinakalkula ng mga eksperto na kung kahit na ang isa sa mga bomba ay nagpasabog, ang lahat ng mga nabubuhay na bagay ay papatayin sa loob ng radius na hindi bababa sa 15 kilometro. At ang apoy ay magagalit hanggang sa 100 kilometro mula sa sentro ng lindol. Ang laki ng posibleng zone ng kontaminadong radioactive ay hindi mahulaan. Sa paligid ng dalawang bumagsak na bomba, halos 650 ektarya ng lupa ang nahawahan. Matapos ang masusing pagkadumi, ang lupa na ito ay idineklarang angkop para magamit at tirahan.

Ang ikaapat na bomba ay lumapag sa dagat. Sa pamamagitan ng pagkakataon, halos 100 metro mula sa lugar ng pagkahulog nito, ito ay naging isang bangka ng isang mangingisda, na nakasaksi sa kalamidad. Napansin ang tinatayang lugar na splashdown ng isang hindi maunawaan na bagay, mabilis siyang tumulong sa tatlong nakaligtas na mga piloto na bumababa sa mga parachute, na nagawa niyang buhatin. Sa sandaling malaman ng mga Amerikano na ang isa sa mga bomba ay inilibing sa kailaliman ng dagat, nagsimula ang pinakamahal na operasyon sa kasaysayan upang makuha ang nawala na pag-aari mula sa dagat. Tumagal ito ng higit sa 80 araw. Dinaluhan ito ng maraming mga barko, sasakyang panghimpapawid at mga helikopter, maraming mga sasakyan sa malalim na dagat, mga maninisid at scuba diver. Sa kabuuan, halos 3800 katao ang nasangkot. Ang buong armada na ito, na tinawag na Task Force 65, ay pinamunuan ni Admiral William Guest. Ang operasyon ay nagkakahalaga ng badyet ng US na $ 84 milyon. Tunay - mahal na pagkawala!

Mga paghahanap sa ilalim ng tubig

Sa una, ang kuwento ng mangingisda ay hindi gaanong sineryoso. Upang limitahan ang lugar ng paghahanap, isinagawa ang pagmomodelo ng computer at isang buong-scale na eksperimento - isang eksaktong modelo ng isang bomba ang naibagsak mula sa parehong B-52. Ngunit sa loob ng mahabang panahon ay hindi matagumpay ang mga paghahanap. Sa wakas, ang buong flotilla ay lumipat sa lugar na ipinahiwatig ng mangingisda. At dito napangiti sila ng swerte halos agad.

Noong Marso 15, ang sasakyan na Alvin deep-sea na sasakyan ay napunta sa ilalim ng tubig dito. Ang lunas sa dagat sa lugar na ito ay pinuputol ng maraming malalalim na mga canyon. Pagbaba ng isa sa kanila, si "Alvin", isa at kalahating oras pagkatapos ng pagsisid, ay natagpuan sa lalim na 770 metro. Ang ilalim ay natakpan ng isang layer ng silt. Nang tumira ang kaguluhan ng sasakyan, nakita ng tauhan sa bintana ang isang parachute, marahil ay tinakpan ang mismong bomba. Ito ay isang malaking tagumpay. Kumuha si Alvin ng ilang larawan at nakipag-ugnay sa base ship sa ibabaw. Pagkatapos ay nanatili siyang maghintay para sa paglapit ng isa pang naka-manong sasakyan sa ilalim ng tubig - "Aluminaut". Ang huli, sa tulong ng kanyang mga manipulator, naayos ang beacon ng responder sa parachute. Ang pagtatasa ng mga larawang kinunan ni Alvin ay walang alinlangan na natagpuan ang object ng paghahanap. Gayunpaman, malayo pa rin ito sa matagumpay na pagkumpleto ng operasyon.

Hanggang Marso 19, sinubukan ng walang kabuluhan ang mga sasakyan upang ma-secure ang lubid sa mga linya ng parasyut. Pagkatapos ang trabaho ay nasuspinde ng maraming araw ng isang bagyo. Nang huminahon ang dagat, gumawa ng maraming pagtatangka sina Alvin at Aluminaut na isabit ang mga linya na may isang anchor na ibinaba sa isang cable mula sa pang-ibabaw na barko ng suporta. Ang mahihirap na kakayahang makita na sanhi ng pagsabog ng silt mula sa ilalim sa pinakamaliit na paggalaw ng mga propeller at manipulator ay labis na nakakagambala. Sa wakas ang angkla ay nakakabit sa mga linya. Nagsimula ang pagtaas. Kapag medyo nasa ibabaw na ito, ang cable ay nag-snap, at ang bomba ay bumagsak pabalik sa dagat! Tumagal ng walong nakakabahala at mahirap na araw upang makita muli ang bomba, ngayon sa lalim na 870 m. Muli, nakikilala ng Aluminaut at Alvin ang kanilang sarili. At muli ang isang paghinto dahil sa isang bagyo.

Nitong Abril 5 lamang, isang robot sa ilalim ng tubig, isang aparatong KURV, na kinokontrol mula sa ibabaw sa pamamagitan ng isang kable, ay maaaring bumaba sa bomba. Mahigpit niyang hinawakan ang parasyut gamit ang kanyang manipulator, na pagkatapos ay inalis niya mula sa kanyang sarili at umalis sa parasyut. Nanatili ito para kay "Alvin" upang ayusin ang nakakataas na cable sa manipulator, na ginawa niya.

Sa wakas, noong Abril 7, 81 araw pagkatapos ng pagbagsak ng eroplano, isang 3.5-silindro na silindro na may diameter na higit sa kalahating metro ang lumabas mula sa tubig. Ito ang pang-apat na bomba. Ang pag-akyat ay isinasagawa nang may matinding pag-iingat at, sa kabutihang palad, walang mga labis. Ang bomba ay solemne na nai-install sa deck ng Petrel rescue ship. Upang kumpirmahing ang katotohanan na ang pagsingil ng thermonuclear ay talagang natagpuan at ang mga naninirahan sa mga kalapit na lupain ay wala na sa panganib, ang militar ng US ay gumawa ng isang walang uliran na hakbang - hinayaan nila ang pamamahayag sa deck ng Petre-la. Mahigit isang daang mamamahayag at litratista ang nakakita ng bomba. Ang New York Times kalaunan ay nabanggit sa isang ulat sa kaganapan na ito ang kauna-unahang pampubliko na pagpapakita ng mga sandatang nukleyar na nakaalerto sa kasaysayan ng mundo.

Iskandalo sa diplomatiko

Bilang paggunita sa tagumpay nito, lahat ng "Compound 65" na may kasamang sidelights sa pagbuo ng paggising sa baybayin ng Espanya, sa paningin ng Palomares. Gayunpaman, malabong ang naturang parada ay nagawang ibalik ang lubusang masamang reputasyon ng US Army sa paningin ng mga taong bayan.

Ang lahat ng mga aksyon na ginawa ay hindi mai-save ang mga Amerikano mula sa isang makabuluhang paglamig ng mga relasyon sa Espanya. Kailangang mabilis na ipahayag ni Pangulong Lyndon Johnson na ititigil ng Estados Unidos ang mga flight ng mga bomba na nagdadala ng armas nukleyar at thermonuclear sa teritoryo ng bansa. At di nagtagal ang gobyerno ng Espanya ay naglabas ng isang opisyal na pagbabawal na nagsara ng kalangitan sa mga Pyrenees para sa mga Amerikanong B-52 magpakailanman at kailanman. Gayunpaman, sa oras na iyon, ang pangangailangan na panatilihing panatilihin ang mga bomba na may mga sandatang nukleyar sa himpapawid ay nagsimulang unti-unting mawala. Ang panahon ng intercontinental ballistic missiles ay sumisikat.

Bilang karagdagan, kailangang masiyahan ng mga Amerikano ang 536 na mga paghahabol para sa kabayaran, na nagbabayad ng 711 libong dolyar. Kailangan nilang bayaran ang pinsala na dulot ng pag-aari, pagkawala ng kita dahil sa kawalan ng kakayahang makisali sa agrikultura o pangingisda dahil sa trabaho sa pag-prospect. Kasama ang 14, 5 libo ang natanggap ng parehong mangingisda na pinapanood ang pagbagsak ng bomba sa dagat.