Ang kwento ng isang mag-aaral na nahulog sa gubat mula sa taas na 3200 metro at nakaligtas

2024 May -akda: Richard Flannagan | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:19

Noong 1971, isang eroplano na may sakay na 92 na pasahero ang nawala sa paglipas ng Amazon jungle. Sa panahon ng paglipad, tinamaan ito ng kidlat, hindi nakalapag ang pangkat ng pagsagip - umikot sila sa lugar ng pag-crash, at halata na walang mga nakaligtas sa naturang pag-crash: ang eroplano ay bumagsak mula sa taas na 3200 metro at nabasag sa mga piraso. Ang lahat ng 86 na pasahero at 6 na miyembro ng crew ay idineklarang patay. Gayunpaman, pagkatapos ng 10 araw isang batang babae ay lumabas mula sa gubat - ang tanging nakaligtas sa kahila-hilakbot na aksidente na ito.

Sa paglipas ng dalawang dekada noong 1960s at 70s, ang pambansang airline na LANSA ay nagdusa ng maraming aksidente na pumatay sa higit sa 200 katao. Kaya, noong 1966, ang LANSA 501 na eroplano ay bumagsak sa mga bundok, lahat ng 49 katao na nakasakay ay pinatay. Mas mababa sa 4 na taon na ang lumipas, ang LANSA 502 ay nahulog sa magkatulad na kalagayan - mayroong 100 katao sa board, at dalawa pa ang namatay sa lupa mula sa mga labi sa taglagas. Kaya't nang ang LANSA 508 ay nag-crash noong Disyembre 1971 at nahulog sa gitna ng isang ganap na hindi masusugatang gubat, sigurado ang mga tagapagligtas na walang makakaligtas.

Dala ng sasakyang panghimpapawid ang 6 na mga miyembro ng tripulante at 86 na pasahero, kasama ang bird watcher na si Maria Koepcke mula sa Alemanya at ang kanyang 17-taong-gulang na anak na si Juliane Koepcke, na ipinagdiwang ang kanyang pagtatapos sa paaralan isang araw lamang mas maaga. Pareho silang lumipad sa lungsod ng Pucallpa upang makipagkita sa asawa ni Maria, tatay ni Juliana, ang ginintuang Hans-Wilhelm Köpke, na nagsasagawa ng pagsasaliksik sa Amazon jungle.

40 minuto pagkatapos ng paglipad, nakita ng tauhan ang isang bagyo sa harap nila at nagpasyang sumunod - aba, dahil sa pasyang ito naganap ang kalamidad. Tinamaan ng kidlat ang pakpak ng eroplano at ang bapor ay bumagsak sa kagubatan. Isang malakas na buhos ng ulan ang nakapatay ng apoy na umusbong, at ang eroplano mismo ay nagkalat sa mga bahagi habang nasa hangin pa rin sa taglagas, kaya't, pagkahulog, medyo maliit na mga bahagi ng eroplano ay ganap na hindi nakikita mula sa hangin sa ilalim ng siksik na canopy ng mga puno. Kasunod nito, ang mga pangkat ng pagsagip ay madalas na umiikot sa lugar na ito, ngunit hindi nila matukoy ang eksaktong lugar ng pag-crash ng eroplano.

Nagising si Juliana, nakasuot pa rin sa kanyang upuan. Ang orasan sa pulso ay nagbasa ng 9 am, na nangangahulugang wala siyang malay sa halos isang araw. Ang batang babae ay buhay, ngunit hindi sinasadya: ang buto ng kanyang tubo ay malubhang napinsala, ang kanyang mga mata ay namamaga, ang kanyang katawan ay natakpan ng maraming mga hiwa, ang pinakamalakas sa mga ito ay nasa kanyang binti, at isang matinding pagkakalog ay humantong sa ang katunayan na ang batang babae patuloy na nawalan ng malay at malubhang nasusuka.

Tumagal si Juliana ng ilang araw lamang upang makabawi nang sapat upang makagalaw. Bilang karagdagan sa isang matinding sakit ng ulo at pangkalahatang pagkabigla, ang batang babae ay nagkaroon din ng myopia, at nasira ang kanyang baso. Sa takot na makilala ang isang makamandag na ahas, inihagis niya muna ang kanyang sapatos sa harap niya, at pagkatapos lamang humakbang. Lubhang pinabagal nito ang kanyang pag-unlad, ngunit tiniyak sa kanya mula sa pagpupulong sa mga nakamamatay na hayop.

Gayunpaman, sinubukan muna ng dalaga na makahanap ng iba pang mga nakaligtas. Tinawagan niya ang kanyang ina, ngunit walang sumagot sa kanya. Nang makahanap ang batang babae ng maraming pinag-aralan na mga bangkay, nawala ang kanyang pag-asang makahanap ng buhay ang kanyang ina. Naghanap si Juliana ng pagkain sa pagkasira, ngunit nakakita lamang ng kendi. Kasama nila, nagpunta siya sa pinakamalapit na bangin, kasama ang ilalim ng kung saan dumaloy ang isang maliit na sapa. Tulad ng naganap sa paglaon sa pagsisiyasat, sa katunayan, isa pang 14 na tao ang nakaligtas sa sakuna na iyon, ngunit lahat sila ay namatay sa mga sumunod na araw bago pa man dumating ang tulong.

Ang kaalamang nakuha mula sa kanyang ama ay pinapayagan ang batang babae na huwag sumuko at sumulong. Alam niya na ang batis ay hahantong sa kanya sa ilog, at sa isang daan o iba pa sa tabi ng tubig, maaga o huli kailangan niyang makilala ang isang pamayanan ng mga tao. Ang paglipat sa batis ay mas madali kaysa sa jungle, bagaman ang posibilidad na makatagpo ng makamandag na mga ahas ay mas mataas din. Pansamantala, ang mga sugat ni Juliana ay namutla, at ang mga uod ay nasugatan. Hindi kumain ng normal, kumain ang batang babae ng tila ligtas at nakakain sa kanya.

10 araw pagkatapos ng sakuna, ang kawalan ng pag-asa ng batang babae ay umabot sa rurok nito - mula sa pagod at kahinaan, handa siyang sumuko at hindi na pumunta kahit saan. Nang biglang nakita ni Juliana ang isang motor boat at isang lata ng gasolina na nakatayo sa tabi ng tabing ilog. Bago pa niya napagtanto na ang ibig sabihin ng bangka ay may mga tao sa isang lugar na malapit, nagmadali siya sa lata ng gasolina. Minsan, ang kanyang ama, sa tulong ng gasolina, ay tumulong sa kanilang nawalang aso, na bumalik na may mga sugat at parasito dito. Ito ay ang masakit na sugat at ang mga bulate na dumidikit sa mga ito na siyang pinahihirapan sa dalaga sa lahat ng mga araw na ito, na pinipigilan siyang matulog sa gabi.

Pinunasan ni Juliana ng gasolina ang sugat sa kanyang balikat at binti, dahilan upang gumapang ang mga bulate. Sinimulang ilabas sila ng dalaga isa isa at bilangin sila. Nagbibilang siya ng 35 mga parasito. Natatakot siyang pumunta kahit saan mula sa bangka - inaasahan niya na malapit na dumating ang mga tao. At hindi siya sumakay sa bangka mismo - ayaw niyang isipin ng mga tao na ninakaw niya ang bangka.

Sa kasamaang palad, makalipas ang ilang oras, dumating talaga ang mga lokal. Ang batang babae ay tumingin kaya kakila-kilabot na hindi nila kahit na maglakas-loob na lumapit sa kanya kaagad - ang bisita ay mukhang isang espiritu ng kagubatan mula sa mga lokal na paniniwala kaysa sa isang buhay na tao. Sa kabutihang palad, hindi lamang ang katutubong Aleman ang alam ni Juliana, kundi pati na rin ang Espanyol, kaya naipaliwanag niya ang nangyari sa kanya. Dinala ng mga kalalakihan ang batang babae sa kanilang nayon, kung saan binigyan nila siya ng pangunang lunas, at pagkatapos ng 7 oras dinala nila siya sa pamamagitan ng bangka patungo sa nayon kung saan mayroong isang paliparan upang ihatid ang biktima sa Pucallpa.

12 araw pagkatapos ng kalamidad, sa wakas ay nakilala ni Juliana ang kanyang ama at nakatanggap ng propesyonal na atensyong medikal. Ang balita tungkol sa nag-iisang nakaligtas ay mabilis na kumalat sa buong bansa, at ang mga mamamahayag ay nagsimulang pumubkob sa ospital, na patungo sa kanyang ward sa bawat maiisip at hindi maisip na paraan. Ang batang babae ay hindi masyadong sabik na pag-usapan ang kanyang mga karanasan nang paulit-ulit. Kailangan na niyang sabihin sa pulisya ang tungkol sa lahat ng nangyari - sa partikular, ito ay salamat sa kanyang patotoo na kalaunan nalaman ng mga tagapagligtas na alamin ang lugar ng pag-crash ng eroplano. Sa kasamaang palad, nang dumating ang pangkat ng pagsagip sa lokasyon na ito, lahat ng mga nakaligtas na pasahero ay namatay na.

Bilang isang resulta, sinundan ni Juliana ang mga yapak ng kanyang mga magulang - nagsanay siya bilang isang biologist sa Alemanya at kalaunan ay bumalik sa Peru upang ipagpatuloy ang pag-aaral ng mga kagubatan ng Amazon. Sa edad na 57, nai-publish niya ang How I Fell From Heaven, batay sa kanyang mga alaala ng matinding kalamidad na iyon. "Alam mo, matagal ako ng bangungot," naalaala ni Juliana sa isang pakikipanayam noong bisperas ng paglabas ng kanyang talambuhay. "Sa loob ng maraming taon ay nalulungkot pa rin ako sa pagkawala ng aking ina at lahat ng mga taong namatay sa araw na iyon. Naisip ko, bakit ako lang ang nakaligtas? Ang mga kaisipang ito ay pinagmumultuhan ako ng maraming taon. At, marahil, palagi nila akong susugurin."

Pagkalipas ng isang taon, noong 1972, isa pang trahedya ang naganap, na nakalaan na bumaba sa kasaysayan. Ang eroplano na bitbit ang koponan ng rugby mula Uruguay hanggang Chile ay nag-crash sa maniyebe ng Andes. Sa 45 katao na nakasakay, 12 ang namatay agad, at lima pa ang namatay kinabukasan. Ang natitira ay naghintay ng isang malupit na kapalaran.