Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit Sinasara ang Mga Tanyag na Glass Bridge na Tsina: Isang Kasaysayan ng Transparent Architecture
Bakit Sinasara ang Mga Tanyag na Glass Bridge na Tsina: Isang Kasaysayan ng Transparent Architecture

Video: Bakit Sinasara ang Mga Tanyag na Glass Bridge na Tsina: Isang Kasaysayan ng Transparent Architecture

Video: Bakit Sinasara ang Mga Tanyag na Glass Bridge na Tsina: Isang Kasaysayan ng Transparent Architecture
Video: Она всю жизнь любила того, кто её предал#ВИВЬЕН ЛИ История жизни#биография - YouTube 2024, Mayo
Anonim
Image
Image

Ang isang tao, sa kanyang pagsisikap para sa kagandahan, ay madalas na sumusubok na pagsamahin ang hindi magkakaiba. Ang mga Transparent na istraktura na lumulutang sa kalangitan ay nagbibigay sa amin ng isang natatanging pakiramdam ng kalayaan, ngunit sa parehong oras ay walang nais na isakripisyo ang pangunahing bagay - kaligtasan. Mahigit 150 taon na ang nakalilipas, ang unang malaking gusali na may mga transparent na pader ay itinayo. Mga 10 taon na ang nakalilipas, ang unang tulay ng baso ay nilikha sa Tsina, at sa paglipas ng mga taon, sa paghabol sa mga turista sa Gitnang Kaharian, ilang libong mga nasabing tanawin ang naitayo. Gayunpaman, noong nakaraang taon, ang mga awtoridad ng bansa ay nagsimulang magsara ng malawak na mga tanyag na tanyag.

Mula sa greenhouse hanggang skyscraper

Ang landas ng baso sa arkitektura ay naging isang mahaba: sa loob ng maraming daang taon, mula sa maliliit na mga piraso ng transparent na naipasok sa mga dingding alang-alang sa butil ng ilaw, nakarating kami sa mga skyscraper ng salamin kung saan tila ang kalangitan ay talagang malapit. Ang unang mahalagang milyahe sa mahirap na landas na ito ay ang "Crystal Palace", na itinayo noong 1851 sa London na partikular para sa First World Industrial Exhibition.

"Crystal Palace" sa Hyde Park ng London, 1851
"Crystal Palace" sa Hyde Park ng London, 1851

Sa prinsipyo, ang gusali ay nagbigay ng isang malaking greenhouse - itinayo ito ayon sa parehong mga prinsipyo mula sa mga kahoy na frame, sheet glass, iron beams at cast iron support post at hindi masyadong mahal. Pagkalipas ng ilang taon, ang istraktura ay nawasak at inilipat sa isang bagong lokasyon sa timog-silangan na lugar ng London. Ang palasyo ay nagbigay ng pangalan nito sa katabing lugar ng South London, ang istasyon ng tren, ang television tower complex at ang Crystal Palace football club.

Bruno Taut, Glass Pavilion, 1914
Bruno Taut, Glass Pavilion, 1914

Ang arkitektura ng salamin ay nagawang tumalon mula sa mga greenhouse hanggang sa mga gusaling tirahan lamang noong ika-20 siglo, nang, sa tulong ng agham, nakatanggap ang mga tagabuo ng mga bagong materyales: laminated, tempered glass at de-kalidad na flat glass. Di nagtagal nagsimula silang magamit bilang mga materyales para sa pagsuporta sa mga istraktura.

30 Mary Ax Tower sa London ("Gherkin"), itinayo noong 2001-2004
30 Mary Ax Tower sa London ("Gherkin"), itinayo noong 2001-2004

Landas sa kalaliman

Ang mga transparent na tulay ay naging isang lohikal na apotheosis ng pagnanasa para sa kalayaan na ibinibigay ng baso sa isang tao. Ang mga istraktura, na gumagalaw kung saan maaari mong maramdaman ang iyong sarili na lumilipat sa isang bangin, medyo nakakakiliti ang iyong mga ugat, ngunit ito ang tiyak na nakakaakit sa iyo. Pagkatapos ng 2005, isang tunay na boom sa mga naturang istraktura ay nagsimula sa mundo. Ang Lugner Bridge sa Vienna, ang "Sky Trail" sa Grand Canyon sa Arizona at ang seksyon ng naglalakad sa ibabaw ng Tower Bridge sa London ay ipinakita sa buong mundo na posible at kinakailangan upang magtayo ng mga transparent na istraktura sa hangin.

Tower Bridge, London
Tower Bridge, London

Ang Tsina ay naging walang dudang kampeon sa pagtatayo ng mga baso na tulay. Sa mas mababa sa sampung taon, 2,300 mga transparent na tulay ang lumitaw sa PRC, pati na rin ang hindi mabilang na "mga path ng paglalakad" at mga site. Mayroon ding isang walang alinlangan na may hawak ng record, ang Zhangjiajie Glass Bridge - ang pinakamahaba at pinakamataas sa buong mundo. Noong 2016, nagtakda siya ng sampung mga tala ng mundo nang sabay-sabay, na sumasaklaw sa kanyang disenyo at konstruksyon. Ang istraktura ay 430 metro ang haba at 6 metro ang lapad, nasuspinde ng 260 metro sa itaas ng lupa. Maaari itong tumanggap nang sabay-sabay sa 800 mga naglalakad.

Zhangjiajie Glass Bridge
Zhangjiajie Glass Bridge

At para sa mga hindi na nakakakilig sa nerbiyos ng ordinaryong "hindi nakikita" na mga tulay, ang mas matinding libangang libangan ay matatagpuan sa Tsina. Halimbawa, ang mga transparent na slide o landas sa isang bangin, kung saan ang mga turista ay takot sa mga espesyal na epekto: ang mga artipisyal na bitak sa baso na lilitaw sa ilalim mismo ng kanilang mga paa ay maaaring magdala ng sinumang matapang na lalaki sa atake sa puso.

Mapanganib na libangan

Gayunpaman, sa pagtatapos ng 2019, ang gobyerno ng Tsina ay dumating sa isang hindi kasiya-siyang desisyon - agarang kinakailangan na suriin ang lahat ng mga tulay at maglagay ng kahit anong kaayusan sa tanyag at kumikitang negosyo. Sa lalawigan ng Hebei ng Tsina, ang lahat ng 32 mga istrukturang salamin ay sarado para sa mga pagsusuri sa seguridad at ang mga hindi natapos na proyekto ay na-freeze. Ang mga hakbang sa emerhensiya ay sanhi ng maraming mga aksidente.

"Wriggling Dragon" - isang baso na landas sa Tianmen Mountain sa southern China
"Wriggling Dragon" - isang baso na landas sa Tianmen Mountain sa southern China

Lumabas na palaging may mga problema sa mga tulay ng baso at platform, ngunit sa halatang kadahilanan sinubukan nilang huwag i-advertise ang mga ito. Kaya, noong 2015, basag ang baso sa isa sa mga seksyon ng obserbasyon deck sa lalawigan ng Henan. Nangyari ito mga dalawang linggo pagkatapos ng pagbubukas nito. Ang lokal na awtoridad pagkatapos ay ipinaliwanag ang insidente sa pamamagitan ng ang katunayan na ang isa sa mga turista ay nahulog isang mabigat na thermo mug sa panel. Noong 2016, ang mga bisita sa Zhangjiajie Glass Bridge ay tinamaan ng pagbagsak ng mga labi.

Ang mga tulay sa salamin ay hindi masaya para sa mahina sa puso
Ang mga tulay sa salamin ay hindi masaya para sa mahina sa puso

Noong Hunyo 2019, isang bisita sa isang slide ng baso sa lalawigan ng Guangxi ang napatay. Gumulong mula sa taas na 260-meter, ang mga turista ay kailangang preno gamit ang kanilang mga kamay sa mga espesyal na guwantes, ngunit ang hindi inaasahang pag-ulan ay naging madulas ang ibabaw at ang matinding lumipad sa daanan, nakakakuha ng sobrang bilis. Ang napakalaking taas ng mga nasabing istraktura ay nakamamatay.

Noong 2019, ang tala ng Zhangjiajie Bridge ay sinira ng isang bagong 500-meter higante sa lalawigan ng Jiangsu sa silangang China, ngunit ang bagong atraksyon ay kailangang isara isang linggo pagkatapos ng malaking pagbubukas dahil sa isang aksidente. Ang lalaki ay nadulas sa baso, basa pagkatapos ng ulan, sinira ang bakod at nahulog mula sa isang taas. Matapos ang insidenteng ito, sa wakas ay nababahala ang gobyerno ng PRC tungkol sa kaligtasan ng mga turista sa mga baso na tulay. Sa mga kauna-unahang araw ng pagsisiyasat, lumabas na ang Tsina ay wala pa ring mga pangkalahatang pamantayan at kinakailangan para sa pagtatayo at pagpapatakbo ng mga naturang pasilidad, at marami sa mga ito ay pangkalahatang itinayo nang nagmamadali upang matupad ang plano sa oras at matugunan ang mga deadline (sa kasamaang palad, masyadong kilalang pagsasanay sa amin).

Huangtengxia Glass Bridge na may Waterfall sa Lalawigan ng Guangdong
Huangtengxia Glass Bridge na may Waterfall sa Lalawigan ng Guangdong

Ngayon, humigit-kumulang isang taon na ang lumipas mula noong sandali nang ang mga lokal na awtoridad ng lalawigan ay nag-utos na siyasatin ang lahat ng "aerial atraksyon". Gayunpaman, ito ay hindi isang madaling gawain, dahil, tulad ng sinasabi nila, ang bilang ng 2300 ay opisyal na data lamang, at mayroon ding mga hindi rehistradong mga tulay at platform. Sana, maayos ng PRC ang mga bagay sa bagay na ito, gawing makabago ang mga mapanganib na istraktura, at ipakilala ang mga bagong pamantayan sa kalidad sa bansa. Malamang, ang mga sa mga tulay na tumatanggap ngayon ng mga bisita ay nakapasa na sa naturang pagsubok.

Ang hilig para sa matinding palakasan ay hindi isang tanda ng ating panahon, kaya't noong ika-19 na siglo ang pinaka matinding riles ng tren ay itinayo, na kung saan naglakbay ang tram.

Inirerekumendang: